凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

宝马M-M6

超低价好车团购

想当纽北女王？先从偷开妈妈的宝马开始……

2019年01月25日 19:09:49

分享到：

来源：TopGearChina

我17岁第一次开车，车是我妈妈的。她从未用过这辆车，车钥经常就那样放在桌上，所以借车一事很简单——我把心一横抓起车钥便直奔纽博格林。那辆车是宝马318i，我妈妈好生奇怪它的轮胎为什么经常破破烂烂，刹车为什么软绵绵，油箱为什么经常空空如也。

某天我如常用这辆车比赛，事后回到家中车库却忘记换掉那套光头胎，不知怎么回事的妈妈就这样开着它去理发店。幸好那天非常大雾，所以她无法开得很快，回家后只是说：“真不知道这辆车出了什么毛病，我明明向右转，它却偏偏往左跑。”

那时候的我是宝马粉丝，但是没有钱给自己买一辆宝马。18岁那年，妈妈送了我一辆大众Polo GT。于是我给它装上防滚架，一有时间便跑去纽博格林，开了两年。之后便开始参与福特嘉年华Mixed Cup赛事，继而从福特那边获得一辆车。那是后轮驱动的SierraCosworth，我先后用它赢了几场赛事。

开过另外几台福特后，我终于得到属于自己的第一辆宝马，一辆宝马850 CSi。我有一台运马拖车方便出外比赛，于是拜托朋友在宝马上安装拖车钩。由于850的机油冷却器设于后轴后边，在车尾安装拖车钩几乎是绝无可能的事，我遂提议“可否把冷却系统搬到其他位置”。他的答复是“好啊，没问题，把车送过来吧”。

我现在名下有几辆车，包括比赛用的保时捷GT3 R和一辆黑色保时捷Boxster S——大热天用敞篷车，感觉相当妙啊。此外还有一辆福特皮卡方便我在牧场走动。

我另外还有一辆适用于一般道路的GT3 R，加上GT3 RS和GT2 RS，也算得上一个不俗的保时捷收藏系列。但我必须指出GT2 RS是一件利器，想挑战赛道的话，你得认真考虑有否必要动用它。因为……我的意思是它真的快得要命，悬挂却太软绵绵，牵引效率乏善足陈。不过在纽博格林用它追逐目标的确很有意思，因为这个场地非常凶险，车手得费尽功夫才能让座驾留在赛道范围内。

我很喜欢我家的保时捷，喜欢它们身手矫健，不过这些车开起来很讲究功夫，与宝马M6大不相同。M6实在太容易开，又谈何挑战性呢？所以我渐渐觉得宝马或奔驰流于乏味。它们也许针对赛道而设计，但我的保时捷可是有灵有性。