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汽势关注|北京(BJ)40PLUS 零下40℃碾冰砺雪

2019年01月26日 09:07:01
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来源:汽势传媒

汽势Auto-First孙金凤|发自呼伦贝尔

  


潇洒帅气的行驶轨迹、摩擦刺耳的声音快感、失控边缘的驾驶刺激,加上车尾甩起的那一道雪白的上扬弧线,这是我们在日常驾驶中很难体会到的感官刺激,也是汽势Auto-First近日在零下30多摄氏度的海拉尔,驾驶北京(BJ)40PLUS驭雪冰面的最深感受。



冰面狂飙


1月23至27日,在极寒之地海拉尔,北京越野车集结旗下北京(BJ)40PLUS、北京(BJ)80两款车型,邀请来自全国的行业媒体和越野车爱好者,在冰封的呼和诺尔湖面体验冰雪驾驶乐趣。面对-40℃冰封湖面,北京越野车以军工血统和专业的越野品质,碾冰砺雪,力证其“越野世家”之美名。



在谈试驾感受之前,首先要说说此次冰雪试驾的场地,正是2019梅赛德斯-奔驰冰雪对决之地,其以世界级专业赛道为原型,对-40℃冰封湖面进行全新设计,创造出源自世界最著名的赛道集合体。


在600万平方米的冰封湖面上,主办方打造出了长达36公里、140多个弯角的专业赛道,包含六条冰上赛道,两条越野赛道、一条15公里的拉力赛赛道,一条长18.7公里的hotlap赛道,以及为越野车专属打造的越野赛道。能够在如此严苛的自然环境和世界级标准专业赛道下测试,从侧面就反映出了北京汽车“越野世家”的自信。


   

车是自信的,但人就未必了。毕竟并不是每个体验者都有冰面驾驶的经验和技巧。但两圈下来,北京(BJ)40PLUS强大的四驱和悬挂功能给了每一个体验者信心。



湖面驾驶不同于普通路面,轮胎附着力小,且很容易在转向时出现变线。而这正是考验一款车的最佳机会。



北京(BJ)40PLUS搭载了博格华纳专业电控分时四驱系统,可在车轮失去抓地力时对车轮实施制动干预,并增加有抓地力车轮驱动力,使车辆在冰面中始终拥有最稳定的操控体验。



因此,驾驶北京(BJ)40PLUS在冰面赛道驰骋,仍可以轻松自由地完成加速、制动及赛道转弯等一系列漂亮动作。即便出现高速转向过度,北京(BJ)40PLUS搭载的博世最新ESP系统的八合一主动安全系统,也可以有效防止冰面急弯造成的车辆侧翻。因此,此次试驾过程中,无论有无冰面驾驶经验,都可以开着北京(BJ)40PLUS驰骋湖面,享受冰雪驾驶乐趣。



同时,汽势Auto-First注意到,北京(BJ)40PLUS的转向进行了重新的调整。齿轮齿条式转向系统,使得转弯直径降低1m,这样设置有两个好处,一是使得冰面转向操控更加精准,另外也防止了激烈驾驶可能给手指带来的反弹伤害。而螺旋弹簧独立悬挂则兼顾了冰封湖面驾驶的舒适性及冰雪越野路的通过性能。



如果你想体验冰面漂移,可以关掉ESP等电子防滑安全措施,北京(BJ)40PLUS可以给你足够的安全感完成漂亮的冰面漂移动作。那种成就感只有驾驶者能够体会了。

   

驭雪越野

场地试驾表现出色,主办方还特意设置了林海雪原驭雪越野,北京(BJ)40PLUS则让我们get到了更多优点。此次越野试驾有城际公路、冰雪覆盖的沙土路面,还有凹凸不平的颠簸路,北京(BJ)40PLUS强大的多地形越野功能也得以淋漓尽致地体现。



      在城际公路,开启北京(BJ)40PLUS的两驱模式,其搭载的2.3T发动机动力输出平顺,加速反应灵敏,应对城市路况绰绰有余,最关键的是,动力充足的同时还兼顾了燃油经济性,这也是北京(BJ)40PLUS为城市设计的两驱模式的最大优势所在。



      此外,北京(BJ)40PLUS的车内空间足够的大,这要得益于其方方正正的外观设计,无论是驾驶者还是乘客都能得到充足的空间,长途行驶舒适性更好。北京(BJ)40PLUS为用户想得足够周全,后排扶手设置了三向充电插口,笔记本都可以正常使用。而北京BJ40 PLUS的12.3英寸全液晶仪表提供了科技感十足的操作体验,触控灵敏,甚至能语音控制车窗和空调及导航等功能,完全刷新了人们对越野车固有的认知。


   

      开到呼伦贝尔冰封的野外,北京(BJ)40PLUS强大的越野功能就派上了用场。在冰雪覆盖的松软沙土路面和冰封的颠簸路,北京(BJ)40PLUS的非承载式结构天生就很抗造,底盘前悬采用双横臂式螺旋弹簧独立悬架,后悬为五连杆螺旋弹簧非独立悬架,这样的底盘设计完全不用担心因为路面条件差车会把你丢在路上。



试驾过程中遇到坡度约为40度的陡坡,一脚油门下去,把握好方向盘,北京(BJ)40PLUS 2.3T发动力带来的强大动力,让你轻松跨越山坡,而完美的悬挂设计,让你在跨越时底气十足,尽情享受“征服”的乐趣。



除了北京(BJ)40PLUS之外,此次作为保障车的北京(BJ)80更显王者风范。作为北京汽车越野世家 “军车品质,民用拓展”的一张王牌,北京(BJ)80在-40℃的极寒之地,凭借非承载式车身,后桥机械式差速锁和超大接近角等傲视同级优势,从容应对复杂的冰雪路况,为此次冰雪试驾保驾护航。



极限挑战是越野精神的真谛,北京越野车作为中国越野文化的引领者,不断挑战极限,此次冰雪试驾不仅是对产品的自信,同时“越野世家”的品牌理念也将更加深入人心。

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