别克君越全系降6万，买哪款性价比更高？
别克君越中级轿车的标杆车型，厂商指导价：22.98-30.98万元，目前全系优惠最高达6万元，入门级只要17万，由于君越有三种动力共八种车型可选，由于车型款式众多，有些消费者不知如何选择，或者是在两个车型之间犹豫不决，那么下面就告诉你到底买哪款最合适？
君越的外观是仿照美版老款林荫大道的造型设计，把传统美系彰显大气饱满的车身设计表现出来，又融入了流线型和时尚元素的补充，使君越的外观既大气又符合当下人的审美。
别克车的内饰向来都是同级较高的水平，无论是用料·做工·布局都很不错，除了部分内饰板外，可触碰的地方都是软包设计，整体有着很强的豪华感。
君越 长×宽×高[mm] 5018x1866x1459 轴距[mm] 2905
迈腾 长×宽×高[mm] 4866x1832x1464 轴距[mm] 2871
君越的车身尺寸更大，轴距更是比迈腾多出34mm，而且后排脚下凸起更小，523升的后备箱储物空间也比迈腾多出40升。君越空间的整体表现可以说是同价位车型最大的。
君越在配置方面也比较厚道，全系五气囊，定速巡航，上坡辅助，可开启全景天窗，无钥匙进入和远程启动，真皮方向盘和座椅，前排座椅加热，车联网，语音控制系统，手机互联和映射等等，但君越的高配车型用电设备工作并不是很稳定。
2·0T沃德十佳发动机匹配9档手自一体变速箱，0-100km/h加速时间7·3秒，动力表现同排量处于中上等水平，并且驾驶平顺，平均油耗在9升左右，有些偏高。君越提供三种动力可选，1·5T匹配7速双离合变速箱，低速和急加速时顿挫感比较明显，时速50以后开始好转，虽然厂家不断推出针对双离合变速箱的优化程序，但使用表现仍不是很理想。
1·8L混动版本，油电转化过程中顿挫和噪音都很大，不建议入手。
前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，随速电子转向助力，整体乘坐感很舒适，但行驶不平路面时还是有些颠簸感，从君越开始已经找不到传统美系车坐船般超舒适的感觉了，但在舒适性方面仍然强于其它品牌，只是优势已经不是那么明显。
白希文总结
君越的优点外观大气，档次感强，配置高，2·0T动力好。缺点7挡双离合变速箱舒适感较差，不建议入手1·5T版本。混动版本相同的价格不如直接去买日系，只剩下2·0T版本，又为了避开用电设备的故障率，最高配置又被去掉，最终购买2·0T精英型性价比更高，更值得入手。
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