凤凰网汽车

大家还记得在2018年洛杉矶车展上首发亮相的全新一代马自达3吗？就在今年的1月23日，马自达美国官网偷偷公布了全新马自达3售价以及上市时间。

根据马自达美国官网的消息来看，全新马自达3将于今年3月上市，起售价只要21000美元，换算成人民币，还不到15万，而且标配了最新的2.5L压燃发动机，我能说脏话吗？

​

我能不激动吗？

看到这个关于全新马自达3售价信息的时候，我已经压抑不住自己激动的心情，因为全新一代马自达3的亮点实在是太多了，像第三代创驰蓝天压燃发动机、加长轴距、四驱系统等等，都让我口水一地。

要知道马自达旗下车型都有着不错的运动特性，就连那个有7个座位的马自达CX-8，开起来也很有驾驶乐趣，像我这样热血方刚的年轻人，自然会对全新马自达3充满期待。

根据消息来看，美版全新马自达3将搭载最新的2.5L压燃发动机，自动挡车型匹配的是6速自动变速箱，更重要的是，马自达还为喜欢撸管的车迷朋友们准备了6速手动变速箱，2.5L发动机+6速手动变速箱，这样的动力系统放在一台马自达3身上，你受得了吗？

除了常规前驱版车型以外，全新马自达3还提供了AWD四轮驱动车型，看来全新马自达3还真要变成一台小钢炮了。

更惊喜的还有

不过有一点非常奇怪，美版全新马自达3三厢版（Sedan）比两厢版（Hatchback）售价便宜了2600美元，差不多是了18000元人民币，这又怎么解释？

这是因为全新马自达3三厢版车型比两厢版车型配置更低，三厢版标配的是16英寸轮圈，而且座椅以及门边装饰等都用上了绒布的材质。

反观两厢版车型，18英寸大轮圈已经成为了标配，车内包裹材质也用上了大量的人造皮革，同时还拥有苹果CarPlay这些年轻人喜欢的互联技术。

不过这都不重要，因为这只是美版全新马自达3的配置而已，跟我们国内消费者并没有多大关系。

国产全新马自达3会是怎样？

那国产全新马自达3会是怎样呢？基本可以肯定的是，国产全新马自达3并不会搭载美版车型上所用的全新2.5L压燃发动机，因为有了咖啡（CAFC）法规的限制，2.5L压燃发动机应该与国内消费者无缘了，这样问题就来了，国产全新马自达3到底会用上什么样的动力系统呢？

这还用多说，马自达最新研发第三代创驰蓝天压燃发动机不是还有2.0L的版本吗？用在国产全新马自达3身上一点毛病也没有。

但考虑到国内“良好的”燃油品质，别说配备了压燃技术的汽油发动机了，看看那些搭载柴油发动机的高端豪华车，进入国内以后都已经水土不服了，马自达的压燃汽油发动机能不能适应国内的用车环境以及燃油品质，这还真是个迷。

当然，我还是相信马自达能够克服种种困难，把最新的压燃发动机带到国内，实在不行，还可以用现款昂克赛拉上的第二代创驰蓝天1.5L/2.0L发动机。这两款发动机也受到广泛好评，说不定现款昂克赛拉上的动力系统未来会与最新的压燃发动机，一起出现在国产全新马自达3身上。

相信关注全新马自达3的朋友也知道，全新马自达3前驱版车型的后悬架，从现款的后多连杆独立悬架改成扭力梁非独立悬架，看到这里很多键盘车神就开始喷了，那不就是简配吗？

后扭力梁非独立悬架并不是不好，主要还是看工程师的调教。到底全新马自达3开起来会是怎样？还要等它在国内上市以后，试驾过才知道。

如果你嫌弃后扭力梁非独立悬架的话，全新马自达3还提供了四驱版车型，四驱版将会继续采用后多连杆独立悬架，看来还真的应了那句话，没有什么是钱解决不了的事情。

你会期待他的到来吗？

各大车企都在研发小排量涡轮增压发动机甚至三缸发动机的今天，马自达剑指偏锋，研发出全新第三代创驰蓝天压燃发动机，并且采用最为传统自然进气方式，说到这里，我还是非常羡慕美国的消费者，能够开上2.5L压燃发动机+6速手动变速箱的全新马自达3。

无论国产全新马自达3用什么动力系统，采用怎样的悬架结构，相信热衷于驾驶乐趣的车迷朋友，还是会对它充满期待，毕竟现在已经没有多少家用车，能够给你带来人车合一的驾驶感觉了。虽然我并不是一个马自达粉，但马自达那种匠人精神，还是让我非常佩服。