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东南克莱斯勒-大捷龙

超低价好车团购

堪比头等舱、大七座,这款车性价比不输埃尔法,可惜很多人都没听过

2019年01月29日 20:41:36
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来源:有车以后

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近几年国内MPV市场变得越来越繁荣了,尤其是在中国品牌MPV车型推相继出之后。但是,高端MPV车型可选的却并不多,比较常见的别克GL8东风本田艾力绅都存在着浓浓商务气息,而丰田埃尔法动辄就要加价30-40万元,不禁让大多数消费者望而却步。

其实,还有一款高端MPV经常被我们所遗忘,它的档次和配置比GL8更高,品质也不输埃尔法,它就是克莱斯勒大捷龙。今天的帮选车,我就带大家详细了解一下克莱斯勒大捷龙,看看它是不是高端MPV更合适的选择。

大捷龙(进口)2018款 3.6L 插电混动版

大捷龙的车身宽度达到了2037mm,车内横向空间充裕。2+2+3的座位布局,座椅宽大柔软非常舒适,而且车内配置丰富,标配10气囊、电动感应后备厢、主动降噪等等。另外,大捷龙还配备了双侧电动侧滑门,其档次感和便利性都体现得淋漓尽致。

发动机:3.6L、3.6L+双电机

变速箱:9挡手自一体、E-CVT无级变速

大捷龙的动力系统分为两个版本,燃油版和插电混动版。燃油版使用了3.6L发动机,最大功率205kW,最大扭矩345N·m,匹配9挡手自一体变速箱;插电混动版为3.6L发动机+双电机的组合,发动机最大功率180kW,最大扭矩310N·m,与之匹配的是E-CVT变速箱。

无论是燃油版还是插电混动版都能给到你满意的表现,3.6L V6发动机实力雄厚输出线性,加速底气十足持久而有力,这都是四缸机所不具备的。9挡手自一体变速箱升挡积极平顺,只是在急加速需要降挡时,会有一丝丝犹豫。不过这并不伤大雅,作为一辆MPV车型,好开才是最重要的,显然它已经完全满足这一点了。

前悬挂:麦弗逊独立悬挂

后悬挂:多连杆独立悬挂

转向类型:电动助力

制动器类型:前通风盘式/后盘式

驱动方式:前置前驱

大捷龙的底盘表现也是满满的高级感,悬挂韧性足够,而且行程较长,对于路面的小颠簸有着很好的吸收效果,而遇到大颠簸时也能从容处理。再搭配车内柔软舒适的座椅,让驾驶员和乘客都有着很好的乘坐舒适性。另外,大捷龙整车的NVH表现也很优秀,有主动降噪的加持,让车厢内各种噪音都比较均衡,进一步增加了高级感。

插电混动版:7.0L/100km

汽油版:11.0L/100km

在口碑油耗方面,燃油版大捷龙为11.0L/100km,插电混动版为7.0L/100km。这在同级别中也算是比较不错的水平,毕竟3.6L的排量推动超过2吨重的它,还是比较从容的,所以油耗并没有想象中的那么高。而插电混动版有双电机的加持,油耗表现就更加亮眼一些了。这里值得一提的是,大捷龙的发动机只需要用92号汽油即可,也节省了一些用车成本。

整车质保:3年或8万公里

保养周期:每5000km

保养费用:小保养约800元,大保养约2400元

 

大捷龙在保养方面就比较常规了,保养周期为5000km,并不算长。保养费用方面,小保养主要是更换机油、机滤等等,综合费用在800元左右,大保养主要更换机油、机滤、空气滤芯、空调滤芯以及火花塞等等,综合费用约为2400元,在同级别中算是正常水平。

虽然大捷龙在日常生活中出镜率并不算高,销量一般,但它的优惠幅度并没有多大,全国多地普遍在1-2万元左右,个别地区甚至都没有优惠。

 3.6L 尊享版(49.69万元)

目前大捷龙在国内官方销售的只有两种配置,尊享版(汽油)和插电混动版。这里给大家推荐的是3.6L 尊享版,官方指导价49.69万元。

相对于插电混动版来说,尊享版价格会便宜3万元,而且配置更高,像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全景影像、自适应巡航、自动泊车、主驾驶记忆、后排座椅电动调节+加热+电动放倒、氙气大灯+大灯清洗等等都是尊享版所独有的,性价比更高。如果你想选购一辆品质和档次兼具,宜商又宜家的高端MPV车型,那克莱斯勒大捷龙值得考虑。

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