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处于低谷的韩系车终于出现复苏之势。

2018年，在车市低迷的背景下，东风悦达起亚以2.8%的增长率实现逆势上扬，走上了全面复苏的轨道。统计显示，2018年，东风悦达起亚累计销售37万辆，同比增长2.8%，其中，SUV车型占比49.67%，轿车占比48.66%，其还在2018年达成500万辆产销里程碑。

从细分车型来看，新一代智跑累计销量超过8.9万辆，首次加入月销万辆SUV阵营；而KX Cross作为东风悦达起亚的首款跨界车型，其2018年累计销量近6.4万辆，超额完成年度销售计划的176.8%；新K3全年销售7.79万辆。同时，东风悦达起亚2018年还将业务拓展至海外市场，出口至埃及、菲律宾等国家，出口量达1256辆整车及288台发动机。

如果说2018年的反弹是东风悦达起亚的向上抛物线的起步，那么2019年就其实现全面复苏的关键。

东风悦达起亚销售本部长郑淳元表示，东风悦达起亚2019年将围绕“以零售为中心”的销售战略，从产品布局、营销规划、经销商网络维护等多个版块共同发力，提升销售效率与服务品质，实现厂家与经销商互利共赢，助推东风悦达起亚的再次腾飞。

据介绍，在产品层面，东风悦达起亚将有5款新车上市。其中，作为东风悦达起亚的重点战略车型，新一代KX5将于3月上市。此外，搭载1.4T涡轮增压发动机的智跑以及K3后续车型也将陆续上市，进一步提升市场竞争力。而在新能源领域，东风悦达起亚计划在2019年导入两款起亚新能源车型，深化在新能源领域的布局。

除了新车外，东风悦达起亚还将加强市场终端体系的管理，让经销商更有信心。东风悦达起亚销售副本部长叶磊表示：“要提高经营质量，第一要务就是要打造良好的终端秩序。”

为此，东风悦达起亚将改善跨区域、跨渠道销售管理措施，着重加快市场秩序违规处理的效率，借助多种技术管理手段打造健康的终端秩序。在销售服务的改善方面，东风悦达起亚将打通终端集客到用户提车的全链条，向经销商提供细致有力的专业培训指引，全面强化终端销售能力及服务质量。此外，东风悦达起亚还将整合优质资源，持续开发汽车后市场业务，提升经销商的盈利能力，为用户提供更多附加值与服务。

此外，叶磊还透露，今年东风悦达起亚将全力推进品牌的本土化，发布全新的中文品牌口号，向消费者传递“充满活力、富有个性、值得信赖”的品牌核心价值，实现品牌形象再上新台阶。