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进口英菲尼迪-QX

超低价好车团购

这是辆让你一见钟情的车,对比多款车型,综合实力它最出色!

2019年01月31日 21:52:47
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来源:爱卡汽车

论坛朋友大家好,今天来补发一篇提车作业,其实车子提回来已经有段时间了,提车作业早就该写了,也不至于等到车子2300KM才来写提车作业,因为马上到年底了,公司要处理的事情比较多,而且精神状态一直处于高负荷状态,所以论坛的提车作业也给耽误了,不过好饭不怕晚,这篇作业也算是我用心准备的。


【选车排除法】


当时买车也是根据手里的预算走的,不过可选的车型真的很多,雷克萨斯NX沃尔沃XC60英菲尼迪QX50、卡迪拉克XT5,而且临近年底,每家4S店的优惠力度都很大,连我这个外行都知道汽车行业金九银十的道理了,所以借着优惠的风波,就去4S店都实际看了一下实车,一圈看下来,比较满意的也就是XT5和QX50和XC60,所以三款车型也做了详细的对比。


XT5的外形看上去很有美国大排量车的范儿,很硬汉的感觉,块头大,气场十足,尤其是黑色的,酷的不要不要的,内饰方面抛开粗糙的做工不说,整体的感觉还好,空间方面也比较满意,不过最后排除他的原因也是因为美系车的油耗和他的块头一样大,后期使用起来也是一笔不小的支出。


XC60的外观其实真的不怎么感冒,不过全国人民都知道的安全性也让我忽略了外观这一点,毕竟生命和颜值,我还是觉得命重要,不过内饰那种简约的设计风格不怎么喜欢,虽然看起来很有科技感不过同时也会有一种冷冰冰的感觉,相比之下我还是喜欢内饰设计比较饱满的氛围,会有一种安全感,可能沃尔沃的内饰设计宗旨就是“简约”,不过中控的液晶屏幕功能还是很智能的。


看QX50的第一眼确实被吸引到了,颜值是真的高,如果XT5是欧美肌肉男,那QX50算是壮硕的运动健将了,身材比例协调,外观给人感觉很美,车子实际的尺寸很大,不过看上去却没有臃肿的感觉,反而感觉很秀气。内饰的设计也比较吸引我,坐进车里也比较有安全感,内饰的整体氛围也偏温馨一些,看了一圈还是QX50比较符合心意,最后又经过和销售的一波三折,最终订了QX50四驱豪华。



超大的进气中网,健壮的身材,颜色骚气,大灯犀利,后视镜也萌萌的。



海浪蓝车身颜色,最开始订的是战斗灰颜色,不过蓝色可以早一些提车,就选了蓝色,现在看来蓝色还是真骚气,回头率特别高,很吸人眼球。



从远处看,整车的线条硬朗,车子也被勾勒出一种强悍的气息,感觉很霸气,越看越好看,外观绝对的高颜值。



三维:4705 1903 1678。侧面的车身腰线很力量感,英菲家族标志性的银色西格玛设计也让车子充满硬朗气息同时又多了一些运动感。



蓝色车身在阳光下,更加吸引眼球,雾灯上方的进气口也更符合运动的定义,通过进气口流动的空气达到给刹车散热的功能。       



20寸的轮毂外形设计也比较夺目,整体看上去更加的战斗,上方的银色饰条也让车身外观更有亮点。



220超高的离地间隙,城市里面的复杂路况也能轻松应对,不用担心底盘过低导致托底。



LED的日间行车灯,即使白天也是犀利无比,到了晚上更是能穿透黑暗。



豪华版配的是矩阵式大灯,有自适应远近光和随动转向等功能,全车的LED光源使用起来的效果也是很好。



刹车灯看上去和尾部一样稳重。



中控双屏幕的下屏幕,整体感觉不错,车辆功能的日常设置都可以在下屏幕做到,实用性还是比较强大,不过屏幕的反应和左右滑动有一些延迟和卡顿。



小巧的档杆也是真皮包裹,握感很舒服,使用起来也方便,切换挡位也快捷,周围也有一些驾驶上的功能键。



银色的一键启动按键,夜光的材质,就算是在夜晚也能快速找到按键并启动车辆。



电子手刹和自动驻车,实用性很强的功能。



三种驾驶模式的切换键,上下拨动就可以在运动,标准,节能三种模式进行切换。



个人感觉非常有质感的功能控制键,尤其圆形旋钮,好像一件工艺品,因为主要控制地图导航,平时却很少用到,最后真成了一件装饰品。



中控下方的储物盒,容乃空间很不错,两个水杯架,2个USB充电口和1个12V电源。



中央扶手是真皮和麂皮的结合,整体的触感很好。



【自适应巡航使用】

之前看论坛有朋友不知道怎么使用自适应巡航,所以今天和朋友们说一下使用步骤。



自适应巡航的开启/关闭按键。



开启之后,仪表盘上面会显示自适应巡航开启状态。



设置巡航时速的按键,开启后通过CANCEL上下拨动来设置时速,设置好后,松开油门,车子就启动巡航行驶。



这个按键是跟车距离的设置,跟车距离分三个阶段,通过连续按键设置跟车距离。



仪表盘上的跟车距离的显示。今天的作业就分享到这了,以后有什么新内容,会及时分享给朋友们,感谢观看!



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