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kiusan试驾 WEY VV5

厂商指导价：12.98万-17.30万元

霸气外露的外观设计

Hi there，我是kiusan！今天的这台VV5是一台次顶配车型：两驱旗舰型，售价16.30万元。如果还是觉得荷包有压力的话，那也可以选择12.98万元的VV5 两驱终结版，主要配置也都有配备。

而且VV5霸气的外观在这个价位中几乎很难找到对手，何况今天的这台车型还是旗舰型。

除了大家熟悉的家族式外观外，它还有溜背式造型，最重要的是，拥有全家族中最大的20寸轮毂，即使再不懂车的亲戚们都能知道，它肯定是个“狠角色”！

同时，全系标配的四出排气也能让那些同龄人对你刮目相看。VV5的外观总结一句话就是：开回家街坊邻居一看，绝对不像10几万的车。

上车看看惊喜更多

既然外观这么霸气诱人，肯定有不少亲戚朋友想上车看看。那等待他们的是更多的惊喜。首先12.3英寸的全液晶仪表加9英寸的中控大屏就足够让他们流口水了。新一代车机系统还支持苹果Carplay和百度CarLife，同时还有4G车联网系统。

炫酷的科技配置还没完，只要你下载了官方APP，你就可以远程遥控启动车辆，甚至可以预约时间打开空调。是不是瞬间觉得开这台车回老家，不仅可以走街串巷甚至相亲都不在话下了，毫无压力了。

说完走面儿的配置，接下来说说对自己贴心的配置。全车12个燕飞利仕扬声器，还带功放，这样的音响系统会让你在回家的高速路上不那么无聊，甚至能让漫漫长路显得不那么痛苦。

安全配置方面，旗舰版车型更是武装到牙齿，有20项智能驾驶辅助配置和29项常规安全配置，像ACC（自适应巡航）和AEB（自动制动系统）都不在话下了，尤其是后者还拥有少见的自行车识别功能。

除此之外，他还有ICA驾驶辅助系统，一会儿开开起来我们试试。最后再强调一下，售价12.98万元的终结版车型，保持了几乎大部分的配置，所以说最低配的VV5并不是鸡肋。

不足的地方有一点，对比这么高的科技配置，WEY应该可以再把倒车影像做得更清晰一些。

智能巡航是亮点

回家过年大部分道路都是高速公路，拥有ICA（智能巡航辅助）的VV5会让你不再为堵车而苦恼。因为这套系统是0-150km/h全速范围内的智能巡航辅助，并可自动跟随车道。只要你行驶的道路行车线足够清晰，你甚至可以在国道上使用。但是千万不要忘记扶方向盘哦，否则它会提示你的哟！

VV5旗舰版仍搭载现有的2.0T发动机（197马力、355牛·米），并搭配7速双离合变速箱。大家比较关心的变速箱表现出乎我的预料，那些双离合变速箱的硬伤都不太明显，日常使用时它的存在感并不是很强。

年轻人肯定都喜欢开快车，不过为了更为平顺，VV5还是牺牲了一些换挡速度，不过它属于那种让你舒舒服服也可以开很快的类型。最值得表扬的是底盘表现，悬架在面对各种震动时表现出色，悬架的动作干脆利落，有一定的高级感。

最后说一下大家关心的油耗，我们此次试驾的平均时速是37公里/每小时，VV5的表现油耗是10.6升/百公里，考虑到2.0T的动力和较大的车身，这属于一个同级中的平均水平。（新车磨合阶段油耗会略高）

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