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在刚刚过去的2018年，吉利汽车凭借着138万辆的年销量成为了自主品牌中的销量王。而吉利也并没有停止前进的步伐，反倒是加速了在高端产品线上的布局。在2019年，吉利最值得期待的车型毫无疑问就是即将到来的FY11了。

吉利FY11的定位是豪华紧凑型轿跑SUV，而这款车也将成为吉利SUV家族的新旗舰车型。虽然FY11没有被归属到领克旗下，但其仍旧是诞生于CMA平台，和领克01及沃尔沃XC40都是同平台的产物。虽然这款车到目前还未正式亮相，但最近已经有网友拍到了吉利FY11的实车。

从外观上来看，吉利FY11依旧是采用了家族化的设计风格，涟漪形的中网和博越如出一辙，而这款车的大灯虽然造型平庸，但却是采用了全LED的矩阵式灯组结构，带有流水转向灯和自适应远近光灯功能。而这款车的前包围也通过黑色的下半部分格栅来提升了运动感，颜值不输VV7。

吉利FY11的车身尺寸为4605*1878*1643mm，轴距为2700mm，在紧凑型SUV中还是比较出色。虽然FY11是一款轿跑SUV，但它的车身高度并不算低矮，大溜背的Coupe造型为车身侧面塑造出了优雅的线条。而这款车的尾灯则与博瑞GE较为相似，全LED的光源加上贯穿式的镀铬装饰条彰显出了不错的精致感。

从之前吉利官方公布的内饰效果图来看，FY11的内饰风格也要比博越更高一个档次。这款车的中控区域配备了一块10.1英寸的多媒体显示屏，以及一块12.3英寸的全液晶仪表盘，体现出了一定的科技感。而中控台上方的软性搪塑材质和金属拉丝面板，也进一步提升了内饰的豪华氛围。

既然是CMA平台的产物，吉利FY11的动力总成自然也不会令人失望。据悉，FY11的将会搭载上一套原装进口的2.0T+8AT动力总成，这台2.0T的发动机其实就是沃尔沃的原装T5发动机，最大功率为238马力，最大扭矩350牛·米。此外，FY11还将会搭载一套由1.5T+电动机组成的插电式混合动力系统。

其实FY11并不是这款车最终的名字，而仅仅是它暂时的编号。从工信部公布的信息来看，吉利FY11最终将会命名为“X越”，成为缤越和博越的“大哥”。而这款车也将于2019年年内正式上市。

作为吉利SUV家族的一款全新旗舰车型，FY11拥有着轿跑化的设计和豪华精致的内饰，而原装进口的2.0T+8AT动力总成也决定了这款车的定位将不会低于领克01，不过其起售价格或不足15万。而FY11的竞争对手同样也不会仅限于国产SUV，像CR-V、途观等合资SUV同样也是它的潜在对手。

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