7座SUV只要空间大配置高动力好就完美了？不，安全性才是最重要的
如果要追溯SUV在国内兴起的根源，空间大以及高坐姿所带来的舒适感和安全感，或许是最关键的两大因素。不过严格说来，由于7座SUV车身尺寸更大，导致了车身侧面和车尾的盲区也会相应变大，对驾驶者的“车感”其实要求更高。
因此，除了常见的主被动安全配置以外，在汉兰达上搭载的TSS智行安全系统也成为了相当重要且实用的安全配置。在欧洲Euro NCAP的碰撞测试里面，此类安全辅助系统足足占据总评分的四分之一的分数，其重要性可想而知。
然而这类型实用性很强的安全配置，却不算十分常见。在25-35万元这个价位的7座SUV里头，知行君发现唯独汉兰达有多达5款车型均配备了丰田TSS智行安全系统。
这套TSS智行安全系统包含了四项功能：预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、自动调节远光灯系统（AHB）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）。
其中预碰撞安全系统（PCS）通过毫米波雷达和单反摄像头检测前方车辆，只要车速在15km/h以上即可启动，并且车速在30km/h以内时，系统可以将车完全刹停。在轻度刮蹭频繁发生的市区道路，这个功能再适合不过了。
而车道偏离警示系统（LDA）和动态雷达巡航控制系统（DRCC）则是高速公路行驶时减轻疲劳和避免分心的利器了。前者通过摄像头识别道路标线，假如未打转向灯时，车辆偏离原来的车道，系统将会发出警示音并在方向盘上施加纠正，避免车辆走偏；而后者则在50-180km/h区间内按照设定的车速巡航，并与前车保持设定的车距，彻底把右脚给解放出来。
至于自动调节远光灯系统（AHB）更是利人利己的功能，一方面避免给对向车辆造成刺眼的光线，另一方面还能减少频繁的手动切换操作。
汉兰达入选IIHS 2019年度最佳安全车型榜单
其实从第三代汉兰达上市以来，其月销量一直稳定在8k+的数字上。哪怕面对层出不穷的挑战者，汉兰达的地位始终未被动摇。深究其原因，除了在空间、配置、动力这些方面没有什么短板之余，汉兰达出色的安全性显然是关键因素。毕竟对于车上每一位乘客来说，安全性才是最根本的，没有安全，又谈何空间和舒适呢。
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