雪佛兰大黄蜂SUV将国产，2.0T功率达到260马力，配通用9AT
通用汽车扎根国内多年，三剑客——别克、雪佛兰、凯迪拉克销量2018年稳步上市离不开中国市场，为了致敬中国，通用开发了许多中国特供车。雪佛兰汽车在美国却是油耗大户，雪佛兰销量最好车型就是V8发动机的皮卡，而且很多车型也都是大排量自然吸气车型，雪佛兰将在今年上市一款中型SUV——雪佛兰Blazer，美国市场依然是2.5L/3.5L自然吸气发动机。
雪佛兰Blazer前脸造型凶悍犀利，运动范十足，与大黄蜂科迈罗有了很多家族设计元素。侧面以及车尾的线条也是饱满而紧致，相比同级别的日产楼兰、福特锐界等车型要更加年轻动感。
Blazer是一款大5座中型SUV，定位与国内的冠道比较类似，今年国产后将加入7座版本，进一步提升载人能力。
总体看出雪佛兰Blazer将向科迈罗的设计风格递进，更多传达的是一种运动和时尚的风格，尤其是LED大灯设计与宝骏530非常相似。
内饰走的时尚运动路线，圆形的元素比较多悬浮式的中控屏以及大尺寸的液晶仪表能提升车辆的科技感。这次的内饰与雪佛兰科鲁兹、科沃兹等都不相同，但依然摆脱不了美系车的粗款风格。
美系Blazer是五座车型，这款车轴距达到2850mm，因此后排空间不错，但可惜的是中间座椅没有头枕，难道美国车的安全级别这么低？
雪佛兰Blazer放弃了美国的2.5L/3.5L自然吸气发动机，国产后将搭载2.0T发动机，最大马力260匹（175KW），最大扭矩353牛·米，匹配通用9AT变速箱，高配将采用四驱系统。
车神点评
这款雪佛兰SUV高度还原了大黄蜂科迈罗的设计风格，给人一种眼前一亮的清新感觉，颜值不必多说，2.0T发动机参数不错，或许会支持闭缸技术，但没用使用通用的10AT变速箱比较遗憾，凯迪拉克此前使用的9AT投诉较高，希望雪佛兰Blazer能有所改进！
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