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名爵ZS纯电动:一款上市前还要在欧洲“旅行”的车

2019年02月15日 18:50:10
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来源:AUTO汽车周刊


人们都说音乐不分国界,也不需要言语的沟通,可见音乐如此神圣的存在。不过,音乐也是喜好不同品味不同,喜欢交响乐的就觉得流行的太无聊,喜欢抒情的就觉得口水歌太脑残。当年“月落乌啼总是千年的风霜,涛声依旧,不见当初的夜晚”这样的优美词曲,被今天张弛《带你去旅行》这样的街歌拍在了沙滩上。尽管有人说“我想要带你去浪漫的土耳其,然后一起去东京和巴黎”,这也不顺道儿啊,但仍然不得不佩服带着女朋友走冤枉道逛世界的这种爱情力量。 

最近,一款纯电动汽车也在英国、比利时、卢森堡、西班牙、德国、法国、丹麦、荷兰、瑞士和挪威等国家“环游”,尽管看似与歌曲一脉相承,但是它走的路并不冤枉,因为它是在做上市前的路试,这就是MG名爵ZS纯电动。

提到名爵这个品牌肯定要想到英国,因为这是1924年诞生于英国的品牌。2005年7月22日,南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,开创了中国企业收购国外著名汽车企业的先河,而后来,上海汽车集团有限公司又全面收购了南京汽车集团,所以我们今天看到了上汽名爵与上汽荣威左右并进。

现如今,上汽名爵推出了名爵6、名爵3、名爵HS、名爵ZS等热卖车型。这其中,名爵ZS正是主力军中一员,主打小型SUV市场,并以年轻动感的外观以及1.5L和1.0T两款发动机兼顾着经济与运动,也算是10万元以内高颜值的产品。

MG名爵第一款纯电动车型正是基于名爵ZS研发。之所以选择ZS,或许因为它是持续占据泰国、英国等全球多个SUV细分市场销量第一的“全球冠军车型”。而且名爵ZS纯电动还将作为全球销售车型,与欧洲热卖的Nissan Leaf、大众e-Golf正面竞争,所以名爵ZS纯电动满世界的“旅行”也就显得合理而非噱头了。

名爵ZS纯电动是一款小型纯电动SUV车型,其车身长宽高分别为4314 * 1809 * 1620mm,轴距2585mm;动力电池采用超高密度的三元锂电池,驱动电机最大功率110kW,最大等速续航里程达428km。

电动汽车最被关心的肯定是电池、电机以及安全性等方面。现在电动汽车大同小异,尽管有些车企推出新的电动汽车,似乎也没什么吸引力。无非是外观不同续航不同罢了。那名爵ZS纯电动是否如此呢? 

从官方了解到,名爵ZS纯电动采用的161Wh/kg超高密度三元锂电池采用了低压铸造、水冷板与托盘高度集成等全新的轻量化技术与制造工艺,重量相比传统工艺降低20% ,所以可以实现名爵ZS纯电动1.5吨的轻量化车身重量。

轻巧的车身配合最大功率110kW,峰值扭矩350N·m的hair-pin绕组设计的高效电机,会让名爵ZS纯电动在3.1s就可以完成0-50km/h的加速,这个数据也全面超过了Nissan Leaf、VW e-Golf。

安全方面,这款新车对电池进行了全方位防护的考虑,从钢制防护杆到防深坑的加强门槛,再到防飞溅设计的钢板加铝板以及民用最高级别的IP67防水防尘等等,都显示出名爵ZS纯电动对消费者安全保护的重视。

最后,电动汽车的续航是消费者核心关注点。这款新车将全面超越东南DX3的EV400,续航里程更是超越了较受欢迎的吉利GSe以及传祺GE3 530,并且厂家承诺8年20万公里电池衰减小于30%,这着实算2019年小型纯电动SUV中的刺儿头了。

同时,名爵ZS纯电动还将搭载最新一代“互联智行”系统,为全球年轻人打造智能、潮趣、省心的纯电SUV新体验。

据悉,名爵ZS纯电动正在进行的路试过程中,工程师将对其百公里能耗、动力表现、高效动能回收、充放电效率、底盘等进行全方位检测,对车辆在欧洲多种路况的适应性、底盘系统的适应优化、多种复杂工况下的软件优化、工艺品质等做全面评估,为其在3月的正式上市做足准备。名爵ZS纯电动也将满足E-MARK、REACH等欧洲高标准认证和法规,后续会在欧洲等地陆续上市。

周刊观点

纯电动是未来发展的大方向,但很多人担心续航问题和性能问题,甚至锂电池的瓶颈让多跑几十公里都成了难事。名爵ZS纯电动是名爵的第一款电动汽车,起步最大等速续航里程就达428km,实属不易,也算是有备而来。而中国消费者最信任“全球化”的概念,老外都买账的车型,自然不用太过担心品质。因此,3月份名爵ZS纯电动的到来,肯定会掀起一阵波澜。

汽車周刊

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