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大家都知道，我写过好多文章抨击电动车的各种问题，包括什么续航不行啊，技术不成熟啊，很多企业没有沉下心来做事啊等等，但有一点你不能不承认，电动车是未来的趋势，是会在短时间内干掉燃油车，成为未来的绝对主流的。

但事情就很奇怪了，既然电动车存在那么多不足，到底有什么资格，让这种车能干趴燃油车？

吊打燃油车的舒适性

实话说，就算是再先进再高级的燃油车，因为有发动机的存在，是一定会有震动有噪音的。就算是如劳斯莱斯般高级的车，也不可能完全保证绝对的舒适性，发动机噪音和震动，是所有燃油车必然会有的，影响舒适性的因素。

但电动车可以直接消除所有这些噪音震动。电动车的隔音措施可以非常简单，只要做好风噪隔离，只要确保悬挂内饰这些部件不会发出异常声音，电动车可以实现几乎绝对的安静。我们曾经试驾过特斯拉Model X 100D，同样的加速力度下，车内的安静程度简直让人觉得可怕，你甚至下意识地想把音响打开，来消除那种让人恐怖的隔离感。而这种体验，你在任何一辆燃油车上都不可能找得到。

近乎变态的加速能力

电动车更可怕的是，在恐怖的安静之余，它的加速能力还足够秒杀所有燃油车。因为电动机天生的大扭矩和0转速全扭矩释放，电动车在加速能力上基本上是吊锤一切燃油车。试想一个情景，在一辆安静得可怕的电动车里，伴随着强大的推背感，你突然发现车速已经不知不觉达到超速50%的程度，而你居然感觉不到任何的“嘶吼”，那种感觉相信我，你试过一次就终身难忘。

相比燃油车好得多的操控

相信我，只要是一辆正常的车，只要把它全面电动化，它的操控性是一定会比燃油版更好的。这种操控性有几个方面，第一，电动车的重量集中在电池组，而电池组因为体积庞大一般只能放在车底，这就导致电动车先天性地重心低，相比燃油车，光是重心低这一个优势，就足够在操控性上有更好表现。

其次，电动机的输出特性是很平滑的，电门给多少车就走多快，根本不存在什么涡轮迟滞，什么最大功率转速区间。电动车在驾驶上的感觉其实很像是一台有着至少10L排量的自吸车，你的脚直接控制着速度，给多少车走多快，没有延迟没有思考。而且因为电动车没有变速箱，也就不存在什么“变速箱反应时间”。电动车，无论做得再烂的车，在操控的容易程度上，都是吊打燃油车的。

电动车真的是未来，只不过未来还远

为什么iPhone能取代诺基亚？原因就是因为那划时代的操作体验。如今的电动车，其实在理论上就已经相当于当年的iPhone。无论在影响体验的任何一个方面，电动车对燃油车的优势都是碾压性的，电动车取代燃油车是必然，也是一定会发生的事。

只不过，现在的电动车还远未成熟，这种不成熟主要是在技术上，而技术上最大的问题就是电池。一旦有一天，电动车的电池技术彻底成熟，一切问题都将不再是问题，无论是温度、续航、安全性、寿命，这都立刻能解决。而电池技术一旦突破，电动车恐怕会以我们无法想象的速度，在极短时间内把燃油车干掉。

（文章视频图片来源于网络）

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