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对于空间有要求，预算又充足的消费者来说，购买一款7座中型合资SUV是比较理想的选择，它们不仅空间足够大，而且各方面表现都比较均衡，比如丰田汉兰达、福特锐界等。如今这个市场又多了一位入局者，它就是马自达CX-8，今天我们就来检验一下它作为7座SUV最基本的一个表现：空间。

乘坐空间的测量还是老规矩，纵向空间的实测，前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米，测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量，前排座椅实测调至最低，测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离，得出横向空间。另外，我们还测量后排地台的高度和宽度，最终得出的数据如下图所示。

CX-8的车身尺寸为4955*1842*1733mm，而轴距为2930mm，对比丰田汉兰达，CX-8在车身长度、高度、轴距上都有着明显优势，但是车身宽度并不理想，与CX-5相同。

CX-8车身长度的优势直接体现在了第三排空间上，根据我们的实测，CX-8的第二排空间表现介于汉兰达与锐界之间，在7座中型SUV中属于中等水平，而第三排空间则优于两位对手，属于7座中型SUV中比较出色的水平，无论是腿部空间还是头部空间均是如此。另外值得表扬的是，CX-8的第三排座椅较为厚实，长时间乘坐更为舒适。

车内储物空间方面，砖叔简化为用大中小三种矿泉水瓶来检验。CX-8前后门板上的储物格容积都不错，前门门板能放下3支中号水瓶2支小号水瓶，后门门板能放下3支中号水瓶1支小号水瓶。

而在第三排，CX-8同样设计了储物格，每边能够放下3支中号水瓶，值得表扬。

在中控附近的储物空间，CX-8表现得比较一般，挡把前方的储物槽以及扶手箱内的空间都不大。

而杯座的位置有些尴尬，如果放了水瓶，把手靠在扶手箱上时就会有影响。好在门板上能够放下足够多的水瓶，平时用车可以把杯座省出来放些零碎物品。

第二排的中央扶手上除了常规的杯座以外，还设计了储物格，很用心，不过放在这里的东西经常容易忘记，尤其是手机……相信许多人都有这种经历。

砖叔检验后备厢空间实用性的方式，砖叔检验后备厢空间实用性的方式，是用标准大小（30*30*30cm）的纸箱来填充，看在后排座椅不放倒的情况下，能放几个标准纸箱。再将后排座椅全部放倒后，测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。

由于车身长度原因，CX-8在后备箱空间方面的表现同样不错，即使是在第三排使用状态下，后备箱依然保留了一定载物能力，可以放下3个测试纸箱。

放倒第三排座椅后，后备箱进深能达到1米2，足以满足日常使用，而放倒第二排座椅后，后备箱进深足足有2米1，而且地台是全平的，别说装载大件物品，加个床垫就能变成移动卧室。

而且这个“卧室”给你设计了额外的储物空间，可以说是非常实用了。

经过我们的实测，CX-8作为一款新入局的7座中大型SUV，依托尺寸方面的优势，在乘坐空间、后备箱空间方面都有着亮眼的表现，而储物空间则相对中规中矩。对于空间有要求的消费者可以放心，CX-8完全能够满足需求，但至于它能否在7座中大型合资SUV市场站稳脚跟，还要看综合实力，请继续关注CX-8的其他测试文章。