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上汽通用五菱-510

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宝骏510增加丐中丐车型,车主表示噪音略大,其它没毛病

2019年02月19日 18:26:58
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来源:车动态

宝骏510也算是自主品牌里边的一款神车,作为一款小型SUV这款车拥有大空间、时尚的外观以及极为亲民的售价,销量上层一度直逼SUV界的销冠,哈弗H6。然而宝骏这个品牌却拥有一个缺点,就是新车火的快,过气儿也快,如今宝骏510销量已经跌出前三的位置了。

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考虑到当下汽车市场上的需求,宝骏也对产品做出了一些调整,新推出了三款车型,再一次降低了该车的门槛,2019款的宝骏510给出的售价区间为5.58-6.98万元,此前这款车的售价为6.98-7.78万元,可见我们期待已久的宝骏510 CVT版本还未到来,宝骏反而更加保守了。

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这三款车型分别为手动劲享、手动乐享、自动乐享,在外观设计上依然保留了此前的设计元素,非常时尚的分体式大灯,配合较为圆润的车身,营造出一种比较可爱的风格。当然了,作为新的入门版,配置方面自然也是丐中丐的。其中,手动劲享版,前雾灯、LED行车灯、车顶行李架、铝合金轮毂、前排中央扶手、ESP、倒车雷达、上坡辅助这些功能都没有,不过在手动乐享版本上均有搭载。

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也就是说,如果你只需要一个能够遮风挡雨的空间的话,那么宝骏510这款丐中丐的版本还是比较具有性价比的,作为都市上班代步的话,它不仅能够满足两个人的日常空间需求,还能保障不错的燃油经济性。当然了,如果你对这些配置有需求的话,那么6.38万元的手动乐享版本也比此前的产品售价低不少,值得购买。

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关于宝骏510的销量下滑,很多人说宝骏这个品牌在品质上存在问题,然而编者查询了宝骏510的投诉信息,发现在2017款的宝骏510中,所出现的品质问题,大多数都是围绕车身附件及电器发生的,在三大件方面不存在严重的品质问题。对此也有车主朋友表示,自己买了17款的宝骏510,除了噪音有点大之外,其它方面的表现都可以接受。

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实不相瞒,宝骏510只要不买AMT的车型,基本上就没有什么糟心事儿,因为它没有出问题的地方啊,发动机没有先进的技术,1.5L自吸使用了比较成熟的系统,手动变速箱也不用多说,底盘方面,只要不是激烈驾驶,它还是能够胜任的。毕竟这个价位了,我们再挑三拣四也说不过去。哦,对了,新款的宝骏510仍然继续使用这套动力总成。

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