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进口奥迪-A6

超低价好车团购

曾与奥迪A6L齐名的豪华中大型车 如今自降身价仅不足22万 能买吗?

2019年02月20日 10:01:51
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来源:白希文

在中国,轿车刚刚普及的时代。皇冠可是国人心中豪华车型的代表,尤其是老一辈人眼里,它更有着豪车典范的地位。在那时,皇冠就是身份的象征。半个多世纪以来,皇冠,一直诠释的是日系豪华,作为最早一批引入中国的车型之一,给国内消费者留下了很好的口碑,上世纪60年代承担过国宾车,在当时,大家都知道皇冠就是汽车界的贵族。

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那个时候的皇冠,简直如日中天,如今销量可以说一落千丈。早已失去当年的江湖地位。那么如今降至不足22万的售价,对于这辆曾经的豪华中大型车典范,能与奥迪A6L争天下的丰田皇冠还能否吸引消费者,值得入手吗?下面我们来看看。

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先看外观,作为皇冠家族里的第十四代车型,现款皇冠保留了中大型车应具备的庄严气场和庞大的身形,以及豪华品牌轿车拥有的气质。不过趋于目前的主流,诸多细节较之前历代进行了诸多调整,让它更符合当下消费者的审美,更加年轻,运动化了。

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前脸的设计和历代皇冠还是能看出相似之处的,倒梯形的前进气格栅,轮廓采用粗壮的镀铬条进行修饰,配合横向较细条幅的拉伸,硕大的皇冠LOGO嵌入其中,展现出优雅大气但不失细致的设计风格。

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前大灯全系标配LED光源,前雾灯以及大灯清洗功能。虽说这项功能实际的使用效果并不是很好,但作为豪华行政车来说,并不一定必要,但一定得有。

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来到车内,整体内饰风格有着很浓重的商务气息。实木内饰更是体现出豪华感,加上中控5英寸+8英寸的大屏组合,豪华感和科技感融合的恰到好处。

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双屏组合算是整车内饰的一大亮点,上方8英寸屏幕包含了导航,倒车影像以及菜单等主要功能,下方5英寸屏幕负责控制空调以及显示车辆状态,驾驶辅助等。

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驾乘的舒适性一直是皇冠得以炫耀的看家本事,座椅软硬适中,且配置丰富,像座椅加热,通风,记忆等功能齐全。

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后排乘坐感受更是皇冠历来侧重考虑的传统,除去中央扶手外,左右两侧门板上的扶手实际的体验感受甚至不逊于奥迪A8L四座版带来的舒适。

 

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动力方面则是抛弃了先前的传统自然吸气发动机,采用目前主流趋势的2.0T涡轮增压发动机+8AT的动力组合。值得一提的是其搭载的代号为8AR-FTS发动机应用了“四双”技术,即双喷射,双涡管,双循环,双VVTi(W)。而与之匹配的则是专门用于配合后驱车型的8速手自一体变速箱,平衡性和加速线性表现优异。

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皇冠的底盘悬挂则采用了,前双叉杆,后多连杆式四轮独立悬架。而在高配版本上更是配备了九段全时调节的AVS自适应可变悬架系统,底盘悬架滤震效果优秀,噪音的控制也十分到位,整车的隔音性能甚至能和很多豪华D级车相媲美。

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白希文总结:

就目前从皇冠的销量来看,可以用凄惨来形容。这和其定位模糊,有着直接的关系。但目前不足22万的售价,确实是一个不小的诱惑。毕竟用一辆高配帕萨特的钱,能买到无论从配置还是车型来说都更高一个级别的车。所以丰田皇冠还是十分值得入手的。


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