1月奔驰销量首次破7万 得益于价格妥协 GLC比奥迪Q5还好卖
映璇汽车工作室
1月奔驰销量首次破7万 得益于价格妥协 GLC比奥迪Q5还好卖
万事开头难，对于车企来说，新年第一月的销量卖好了，后面的十一个月都能打鸡血，但是头一个月销量都不行，后面的十一个月的劲儿就更不好使了。
根据乘联会发布的2019年1月乘用车产销数据排名来看，一汽大众实现了1.6%的同比增长，以191446辆累计销量夺得了1月车企销冠。紧跟其后的上汽大众摘得了榜眼，第三名是上汽通用，最值得注意的是，在销量排行榜上，北京奔驰首次挤入前15强。
随着销量寒冬的来临，大部分车企在去年年末和今年年初的销量都是不同程度的下滑，但是唯独豪华品牌却呈现了增势。
算上smart品牌奔驰在1月共交付新车72838辆，同比上涨了4.8%，仅奔驰品牌首次月销量也突破了七万台，创下了历史新高。
在价格上奔驰是最后妥协的豪华品牌，纵然宝马和奥迪为了进一步扩大市场，降低了售价，但是奔驰还依旧十分坚挺。在优惠并不大，并且对手还在疯狂减价的大前提下，还能取得如此具有突破性的战绩，说明奔驰本身的产品实力和品牌实力就要强于对手。
从销量来看，GLE、CLA、奔驰B级车型都是属于即将换代车型，因为造型硬件配置等相对老旧，所以在销量上有所下滑。这也是导致奔驰全球市场下滑的主要原因，但是在中国的销量却影响不大。
从具体车型来看，奔驰C级和E级长轴版的月销量都实现了两位数的增长，是销量贡献的主力军，而GLC-L在中型SUV市场的竞争力同样不容小觑，奔驰GLC以12350的销量超过了奥迪Q5成为同级第一，宝马X3仅仅排名第三。新款奔驰GLC在去年10月上市之后就一直热销，年前的订单在年后交付当然最主要的还是奔驰GLC强与对手的产品力。此外，国产A级长轴版刚上市不久就赢得了相当高的关注，后期在价格上稍微有点优惠就能获得高增长。
今年算是三家豪华品牌的产品年了，比如奔驰GLE、奔驰B级、奔驰CLA以及奔驰GLS等将在今年进行换代升级，新车无疑会进一步提升奔驰的产品力，奔驰品牌今年整体的销量表现值得看好。
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