凤凰网汽车

春节期间，抖音里有个很火段子，如何才能让全村的人都知道，你已经买了奔驰？

博主的方法是，把新买的车直接开到田里面去，叫全村的人过来帮忙推车，然后再每人分一根中华烟。这样下来，全村的人都会知道，你不仅买了奔驰，并且是抽中华的成功人士，顺利晋级为全村的希望。

虽说是段子，但也从另一面说明，在中国人一般的认知中，开得起BBA车的人，往往代表着一定的身份和地位，是有钱人的象征。

要不然，也不会时不时的总能在朋友圈看到，一张手握方向盘，无意中把大奔的标志显露出来的配图，点赞数+“求土豪带飞”的评论分分钟刷满整个屏幕。

不过，说到BBA，可能人人都爱，但要论买得起BBA，很多人应该还在希望的路上。最近，一份2018年中国各省汽车品牌销量和车型销量前十名新鲜出炉。从中我们知道，最喜欢买BBA的省份是哪个。它即不是浙江，也不是广东，而是天子脚下的皇城—北京。

果然，还是“贵族”最偏爱豪车，而北京人们的壕，更是羡煞全国人民。

WHO

从品牌销量条形图中，不难发现，北京人真的是对BBA是“真爱”，前四销量的品牌车型，都是BBA，并且前十名品牌，基本都被合资包揽。不得不说，比亚迪能够挤进前十，并且排在第八，真的值得表扬了。

图：北京市汽车品牌销量图

另外，我们还可以发现，北京的消费者对奔驰这个品牌是钟爱有加。奔驰在北京的销量为39531辆，相比第二名奥迪，简直不是一点点的差距。想必2018年奔驰能够坐拥中国豪华市场销量之冠，北京的人们出了不少力。

而排在北京后面第二壕的省份，则是浙江了。作为一个沿海地区，浙江省各行各业的发展速度在全国都是领先的，其畅销车型的豪华程度仅次于北京，比广东、江苏都要壕上一个档次。

图：浙江汽车品牌销量图

不过，浙江省的品牌销量最高的却是吉利汽车，一方面是买车最壕，一方面最支持自主品牌，浙江人民壕起来也没忘本。

WHICH

看完了最喜欢豪车的省份，我们再来看看土豪们都爱哪些车。

在北京，销量第一的车型是GL8，也是前十里面唯一突破一万辆的车型。这主要是因为，拥有“陆上公务舱”之称的GL8，能很大满足众多中高端企业的商务接待需求，并且帝都的公司企业更是不少，这才造就了GL8在帝都如此深受欢迎。

图：北京车型销量图

此外，我们还可以很明显看到，前十卖得最好的车型里面，其中奔驰已占其三。所以，销量好是有原因的。而行政级轿车销量超过家用车，也是北京的一个特色卖点。

至于浙江，卖得最好的则是奥迪A4L，宝马5系排在第二，大众朗逸为第三，三者都已经突破两万的销量成绩。而从BBA系列中，浙江人对于宝马的喜爱是高过奔驰和奥迪的。

图：浙江车型销量图

另外，纵观一下前十的销量情况，可以说基本都是处于你追我赶的情况，相比北京的首尾巨大落差，浙江也算是“雨露均沾”，没有特别明显的偏爱。

WHY

为什么北京的人这么壕，买车都是偏爱BBA？

就如文中的一开始所说，在中国人的认知里，BBA是身份和地位的象征，作为天子脚下的贵族，自然身份和地位不用说。就算不是家用，作为公家车，都是门面担当的一部分，这同时也解释了，为什么在北京，行政级轿车销量超过家用车。

再者，除了上面提到的客观因素。其实，BBA品牌成功还有一个原因是标签化，那就是说到豪华会想到奔驰；说到操控会想到宝马；说到科技会想到奥迪，这里面就彰显了，论产品的综合竞争力，BBA也要更强一截。并且，加上造型大气，整体给人的感觉就是硬朗的霸气，更符合北方人的气质，因此深得北京人民的宠爱。

另外，BBA无论是轿车、SUV还是跑车都一应俱全。无论是国产车型还是全部车型，都比其他二线豪华品牌多了差不多一倍。本来就口碑好，能选择的范围又大，自然有更多人愿意从中选择。

值得一提的是，在北京，如果BBA三者相比的话，是奥迪更受认可。奥迪作为坚固耐用的德国车，相对于高端品牌更为低调亲民。在上世纪 80 年代到 90 年代末，奥迪曾是北京政府采购的机关用车。

可以说，从当初满大街的奥迪100到现在的奥迪 A6，奥迪都是政府帮忙打开的知名度，也因此比奔驰和宝马更深入北京人们的心。至于2018年为何被奔驰的销量反超，只能怪自己不争气了。

功夫拍案

开大奔坐宝马，是很多人梦想的出行生活方式。

记得在年少无知之时，我也曾许下过这么一个梦想，以后工作挣到钱，一定要买奔驰或宝马。而如今看看银行卡的三位数存款，当初的自己，还是太年轻了。

不过，梦想这东西还是要坚持的。毕竟，随着豪车市场价格的不断下探，再加上终端优惠的给力点，搞不好在多年以后，梦想真的实现了呢。