凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

东风本田-CR-V

全新本田Passport归来，广汽本田或将国产，你期待么？

2019年02月23日 18:39:19

分享到：

来源：车动态

近日，广汽本田曝光了2019年新车计划，其中包括新款缤智1.5T、新款奥德赛混动和全新的中型SUV车型。就现在东本在售的SUV车型来看，有XR-V、CR-V、UR-V，而广本只有缤智和冠道，所以广本需要一款与CR-V对应的车型，虽然广本并没有明确说明是哪一款中型SUV，但是极有可能就是海外Passport。

null

可能大部分人不太熟悉这款车，那我先来为大家简单介绍一下它的前世。第一代Passport诞生于上世纪90年代初，是本田专为北美市场打造的一款多用途SUV，不过它的底子是五十铃，只是贴上了本田的标，只是为了节约研发成本。1998年曾进行了一次换代，仍旧是五十铃的贴牌车。

null

看到上面这张图片是不是感觉很眼熟呢？它的原型车就是当年曾进入国内的五十铃突路霸，90年代末中国庆铃汽车国产后的竞技者也沿用了它的外观风格。当时它的定位是一款硬派SUV，不过随着本田CR-V的诞生与成功，在2002年Passport正式停产，自此消失在历史中，这一消失就是十六年。

null

2018年本田复活了这款经典的车型，并在去年年底的洛杉矶车展上亮相，第三代Passport就成为了本田旗下的全新中型SUV。从外观上看，全新的Passport与本田其他的SUV车型有着比较明显的区别，虽然都是本田的家族化设计，但是并不像温柔的城市SUV，而是整体偏硬派。同时车身还采用了大量的熏黑涂装，更增加了新车的攻击性。

null

新款Passport内饰设计较为简约，整体用料一般，做工还不错，新车采用了与冠道相同的按键式档位设计，仪表也采用了时下流行的液晶仪表，不过并不是全液晶显示。Passport车身尺寸目前还没有具体数据，不过大致与冠道相似，它也是一款五座车型，内部空间看上去较为宽敞。

null

海外版Passport搭载了一台3.5L自然吸气V6发动机，最大功率280马力，最大扭矩355牛米，匹配9速手自一体变速箱，并配备了全新的i-VTM4四驱系统。不过国产之后我们可能见不到3.5L这款发动机，毕竟国内的排放限制比较严格，预计新车将会搭载与管道相同的1.5T和2.0T的发动机。作为一款个性独特的中英SUV，它还是很值得期待的。