百公里加速只要4.3秒，性能版标致508真帅！
标致508性能版概念车官图
采用插电式混动系统驱动
百公里加速4.3秒
首先，这是一款概念车，不过在下个月的日内瓦车展上你就看到这个家伙的真实面目了！从官图看起来似乎要十分接近量产版本，相比在售车型，运动化外观简直从80分飙升到了120分，总分100分的那种！
定位标致508的性能版概念车，大体外观跟在售的标致508没有很大改动。不过细节方面，都在为营造运动化视觉效果和衬托本身的速度做了不少修饰。比如，格栅的款式略有变化，车身一些部分加入了绿色的装饰，轮毂的尺寸十分夸张。
另外，细心点看，会发现后门还装了一片小小的翼版，后视镜外壳还换装了碳纤维材质。车尾还换装了更运动化的扩散器，并且采用了双边共两处的排气口设计。光是看外观，就似乎能感受到这车的速度有多快！
内饰还是那个内饰，不过为了增加战斗气息，让你坐进去就有想飙车感觉，这台标致508性能版概念车的内饰采用了大量的Alcantara和碳纤维相结合的材质装饰，包括中控、座椅、方向盘、门板等等。另外，还保留了全液晶仪表、电子挡把等等设计。
这台标致508性能版概念车光是看发动机没什么意思，还是那个1.6T。不过，除此之外还有2台电动机加持，前后各一台，最大马力分别为107匹和201匹，结合发动机，理论上可以组合输出超过500匹的马力。
不过混合动力系统中，发动机和电动机不能同时提供峰值马力输出，所以实际上的综合输出马力大约是400匹马力左右。官方给出的最大扭矩为500牛·米，百公里加速时间为4.3秒，极速为250km/h，纯电续航里程为50公里。值得注意的是，量产之后，整体的动力数据或将会比概念车版本更低一些。
网友热评：
@初哥哥123：别的不说，这内饰是挺好看的，挺有跑车感觉的。
@他们叫我小黑哥：我还以为要推2.0或者大排量发动机呢，搞了半天还是祖传那个。
@91小枫：....心想着这么快，难道这次不是1.6T了？结果 还是没令我失望。
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