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对话硬核青年很难吗?哈弗F7x说:让!我!来!

2019年02月25日 16:28:10
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来源:汽车维基

文/郭月龙


一些哲学问题:哪里才是中国汽车市场的蓝海?什么才是SUV市场的突破口?我们的消费到底是升级了,还是降级了?年轻化究竟是不是一个伪命题?


我们并不可能通过一篇文章来回答以上所有的问题,或者说这些问题本身根本没有答案。但我们希望通过一个事例,来引发更多对于行业发展大有裨益的思考和讨论。


2018年,中国车市近30年来的首次负增长令人不解:为什么我们在消费升级的诉求下,却迎来了消费降级?曾经炙手可热的SUV市场,却成了从业者彼此祝福多珍重的局面。仔细分析不难看出,SUV市场急剧扩张导致的严重同质化,市场红利迅速耗至临界点,与年轻消费群体作为新主流消费人群所提出的多元化诉求相互掣肘,使得曾经的车市风光难以为继。


在存量竞争的大环境下,整个市场呈现出“强者愈强”的马太效应。譬如在逆势中仍然达到2018年全年累计销量76.6万辆骄人成绩的哈弗品牌身上,这一效应凸显得异常明显。在骄人业绩的背后,是“蓄谋已久”、充满年轻基因的F系的新产品,也是“处处伏笔”、用互联网原生语系与新一代年轻消费群体对话的“新”品牌。毋庸置疑,这是战略上的升级,也是战术上的成功。


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无论是哈弗还是其他品牌,都已经看到90后消费势力的崛起。有人将他们定义为“硬核青年”,大致可以理解为“我的地盘我做主,我就是我是不一样的烟火”。在他们看似放荡不羁的外表下,有着坚定的自我追求。他们渴望个性和风格,更加注重消费品质满足自我要求。在汽车消费上他们要时尚,要智能,要独一无二,要激情也要温情。


在这样的硬核需求之下,刚刚于2019年新春伊始率先亮相的“X物种”哈弗F7x无论从初露端倪的营销语系上,还是惊艳大胆的造型设计上,都极具“硬核”属性。此外,F7x与哈弗F系热销车型F7师出同门、一脉相承,以轿跑化造型、AI智能、极致运动性能对话硬核青年,招招中的、一击即中。


轿跑化造型,做整条街最靓的车


追求另类个性,争做整条街最靓的仔,是硬核青年的时尚信条。正如X物种一样,他们拒绝定义,不甘平庸。哈弗F7x传承2017年在上海车展亮相的概念车HB-03的前卫设计,炫酷的轿跑化造型足以令硬核青年们为之疯狂。在哈弗F7x身上,我们看到哈弗品牌在设计美学上的新方向——SUV轿跑化。


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哈弗F7x采用i-Home Platform(移动智家平台)全球化设计语言,前脸采用繁星式中网,狭长造型的前大灯增加了视觉上的冲击力。前文也提到,F7x与哈弗F系热销车型F7师出同门,F7x继承了F7的美学设计,前脸部分,都采用F系家族化设计语言,大尺寸繁星式中网和狭长大灯奠定了霸气的基调。此外,哈弗F7x在细节之处雕塑感极强,更好地凸显了哈弗F7x的轿跑化调性。来到车侧,不得不说溜背式轿跑设计确实令人着迷。车身比例非常协调,较高的尾部带来强烈的俯冲感和厚重感,搭配全新设计的轮圈造型,时尚感丝毫不输某些动辄百万的轿跑车型。兼具美学与空气动力学的侧面线条搭配尾部气流调节尾翼,在释放其潮流个性的同时,也把风阻系数降低至0.34。



全维度AI智能,懂你所想


生于互联网高速发展时代的硬核青年,他们对智能科技体验有着超乎想象的执迷。人人都在说智能,那么智能与汽车结合,衍生出​的便应该是汽车使用价值的跃升——不再止步于代步工具的本质属性,而是会思考、有灵魂的出行伴侣。在哈弗F7x身上,我们看到了这种赋能。


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哈弗F7x走上同侪前列,将 L2级自动驾驶技术加以量产和应用。智能前视系统、高清360全景环视、CTA倒车侧向警告等智能安全配置搭载,让年轻消费者在出行时,紧绷的神经线得到应有的放松,TSR交通标志识别系统,违章罚单?不存在的。让消费者尽情感受这台灵魂座驾所赋予出行的科技感与未来感。


深知年轻消费者对于智能娱乐有着根深蒂固的使用习惯,哈弗F7x在智能网联方面也不止“两把刷子”。搭载智能网联2.0系统,哈弗F7x更加能够“想你所想”。旅途枯燥,哈弗F7x智能娱乐支持音乐播放、考拉电台收听。不辨东西,哈弗F7x智能导航采用思维图新GPS/北斗双模导航,定位更加精准,而且可以语音全程控制。另外,哈弗F7x采用科大讯飞语音交互系统,识别率高达97%,通讯、导航、天气查询、多媒体控制等操作真正实现了“张口就来”。这才是硬核青年所需要的会思考的出行伴侣。


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极致运动性能,放心去“造”


动力方面,哈弗F7x提供的不仅是更加畅快淋漓的驾乘体验,更是对全新出行半径的进一步拓展与发掘。对于每一个自诩“硬核青年”的年轻人来说,没有什么比“走出舒适圈”更能彰显自我,更有吸引力。他们的座驾怎能被困在都市钢筋水泥的牢笼之中?走川进藏,荒漠雪原才是他们的精神家园。哈弗F7x,让这一切成为可能。


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搭载1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT两种黄金动力组合,百公里加速7.5秒,令同级竞品难以望其项背。可想而知作为一台轿跑SUV,其性能有多惊人。底盘30余种工况测试,125套组合设计验证,定制化米其林Primacy4 SUV轮胎,这样的武装之下,哈弗F7x的操控体验自不必说。除此之外,哈弗F7x的智能四驱模式才是真的硬核配置。强悍的全地形控制能力无论是泥地还是沙地都可以轻松驾驭。在两驱模式下,哈弗F7x有着标准、运动、经济、雪地四种驾驶模式,日常出行也能发掘出更加丰富的驾驶感受。


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总结:



在汽车消费市场年轻化的趋势下,有着轿跑化造型、AI智能、极致运动性能的哈弗F7x在各方面都能与硬核青年“同呼吸,共命运”。放眼轿跑SUV市场,哈弗F7x以先行者的姿态傲视登场。而回顾遇冷的汽车市场,哈弗F7x的“同门师兄“——F7在销量屡创佳绩之后,今年实现了单月销量15057辆的傲人业绩。市场对于哈弗F系产品的认可,让我们更加期待F7x能否借助先发优势成为这一细分市场的扛旗者。【汽车维基APP】将持续关注,让我们上市后见分晓。

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