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随着经济水平的发展，私家车已经走进了千家万户，现在的难题不是买不起，而是该选如何选？今天朋友推荐这个好，明天亲戚推荐那个也不错，后天同学又推荐另外一个，真可谓是乱花渐欲迷人眼。此外，同样的价位，也有新车和二手车可以选择，各有各的好，那么，10万左右的预算，到底该选新车还是二手车呢？

购买新车的优缺点

首先，是明码标价。新车的价格虽然比二手车高，但是现在信息比较对称、透明，在网上和4S店都能查到价格，也比较固定，即使消费者对车价行情不太了解，也不用担心4S店狮子大开口。

其次，新车在质量上有保证。现在的家用轿车都是有2年或者5万公里，两者先到为准的三包期，这是国家要求必须执行的的政策，有的品牌的质保期可以达到3年或者10万公里，在三包期内，车主不用担心因车辆质量问题产生的维修费用。

还有很重要的一点就是，车辆的渠道来源可靠。新车的渠道来源比较单一，基本都是4S店提车，手续齐全，资料完备，没有什么问题。当然新车还有一些其它的优点，例如：油耗低、安全性好、舒适性好、有面子等。

购买新车有哪些顾虑？

一来，买新车除了要付购车款外，还要缴纳各种费用，购置税，装潢费，检测费，上牌费等等，杂七杂八算下来，也是一笔不小的开支，但是新车的折旧也是比较大的，哪怕刚买没多久再卖出去，折掉的费用也是不小。

二来，日常的维修保养费用较高，虽然质保期内不用担心质量问题产生的费用，但是有些品牌的前提要求是，必须在4S店定期维修保养，长期算下来，也不是小的数目。

三来，新车开着爱惜，哪怕刮蹭一点都想立刻修好，不忍心看着车身受损，相比较二手车更加珍惜。

买二手车的优点

第一，可以越级选车。假如有10万元的预算，购买新车只能购买裸车价8、9万的档次，再加上各种税费，整体在10万左右。但是如果买二手车，不仅税费省了不少，而且价格也更便宜，10万元的价格，就可以考虑购买高一两级的15万至20万档次，甚至更高一级的，价格合适了很多。

第二，贬值率低。新车第一年贬值率在15%-20%，而二手车是5%-10%，10万的车子再出售时还卖到9万或者更多。

第三，刮蹭不那么心疼。现在新手比较多，如果车辆出现刮蹭，不像新车那么心疼，比较适合新手上路熟悉法规，培养路感增加经验，以后如果经验丰富可以在换车。

买二手车的顾虑

影响二手车价格的因素比较多，使用时间、里程、配置，有无事故等等，都是影响车价的因素，无统一价格标准参考，价格不够透明。车辆来源也是很重要，二手车有些是正常途径收购的，但是仍旧有一些是事故车、泡水车修复后出售，短期看似没有什么问题，但是之后的维修费用可能是无底洞，甚至还有一些是来路不明的车子，更是后患无穷。

同样，售后服务也是不完全有保障，对于有些车行，卖家卖出去了，卖方的义务便结束了，如果以后出问题可以不闻不问，甚至消失。当然买二手车还有一些其他问题，例如车型老旧、配置落伍、舒适性差等。

十万左右的预算，有哪些车型可以选择呢？

这儿，我们仍然分为按新车和二手车来简单给大家筛选一下。

先说新车。十万左右的价格区间，是合资车自主车竞争的重磅区域，选择性也很多，合资车方面：福特福克斯、别克英朗、日产轩逸、大众POLO、大众捷达、本田飞度等等炙手可热的车型可以考虑；国产车方面：帝豪GL、长安睿驰CC、传祺GA4、长安逸动等等现在大红大紫的车型也可以试驾看看。

再来说说二手车。正如上文说的，10万的价格，买二手车的话就可以考虑一些更高一级别的车。可以触及的车型范围包括：大众高尔夫、别克君威、大众速腾、大众帕萨特、雪佛兰迈锐宝等一些有口皆碑的车型。

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结束语：所谓鱼与熊掌不可兼得，到底是买新车还而是二手车，是一个值得思考的问题。如果想车辆日后有保障，心里不能接受别人开过的车子，那么可以选择新车；如果认为车子只是代步工具，图个便宜实惠，作为首辆车型试试手，可以选择二手车。当然，无论选择哪个，切记四个字：亲身试驾。各位看官，你会怎么选呢？