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换装7DCT变速箱,2019款哈弗H7/H7L上市,14.2万起售还有优惠补贴

2019年03月12日 18:23:54
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来源:SUV之家官号



3月12日,2019款哈弗H7/H7L正式上市,共推出6款车型,并有5座/7座可选,售价区间为14.20-18.00万。


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相比现款车型,2019款哈弗H7的外观和内饰基本没变,但换装了全新的7速双离合变速箱。与此同时,厂商宣布现购买2019哈弗H7/H7L还可享受1.7万元现金优惠、0.6万元置换补贴,以及“36期0息,最高可贷10万元”等多种金融方案。


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定位于中型SUV的哈弗H7最初是在2016年上市的,并且随后推出了新增的红标版以及车身加长200mm的7座版(H7L)。此次2019款哈弗H7取消了红蓝标设计,统一变成了黑标,并换装了WEY品牌车型上同款的7速双离合变速箱。


2.0T+7DCT动力组合节能高效


动力方面,2019款哈弗H7/H7L继续搭载2.0T发动机,这款发动机在2200-4000rpm的宽转速区间能够保持355N·m的峰值扭矩,最高功率可达170KW/h。


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值得一提的是,该款发动机采用增压直喷技术提升功率近40%;双对平衡轴设计使发动机运行更平稳;双VVT技术大幅提升功率与扭矩;双流道排气歧管设计让起步变得更快、更平顺,并且后劲十足;STT智能启停系统在激发动力潜能的同时,提高燃油经济性。


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换装WEY品牌车型身上的那款7速湿式双离合器是重点,该款变速器包含79项专利技术,多档位设计让驾驶变得平顺自如,轻量化设计、双离合高效冷却设计、双泵(机械泵+电子泵)系统、液压控制模块、TCU优化等技术手段,能够有效降低燃油消耗并且大幅度提升稳定性。


在2.0T+7DCT的动力组合加持下,2019款哈弗H7的官方油耗仅为8.0L。悬架结构方面,新车为“多连杆独立后悬”与“铝合金轴承座+充气式双筒减震器”构成的悬架系统。


取消红蓝标,外观内饰基本未变


作为年度改款车型,新车的外观基本和现款保持一致,2019款哈弗H7/H7L仍分别延续了在售哈弗H7蓝标版和哈弗H7L红标版车型的造型二者的尺寸和营造的风格均有所区别。


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尺寸方面,哈弗H7的长宽高为4715*1925*1718mm,采用五座布局;哈弗H7L长宽高为4910*1925*1785mm,采用七座布局;两款车型的轴距均为2850mm。


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内饰方面,新车同样未做明显改动,多层次集合立体设计风格的中控台与仪表台造型形式呼应;多功能豪华座椅,最多支持8向调节,同时具备座椅加热功能;采用先进的INS工艺保证质量稳定的同时,在方向盘、座椅、肘枕等经常接触的部位,使用了触感细腻柔软的PU或真皮材质。


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12.3寸的高清全彩仪表盘有着不错的科技感,10英寸的中控屏搭载的哈弗互联系统与人机交互系统,可为车主提供位置信息、道路救援、紧急救援、车辆远程服务、车生活增值服务,以及影音娱乐、空调分区控制,并支持语音控制、地图导航等功能。


安全配置突出


此外,新车还拥有不错的静音效果。通过隔噪、降噪、吸噪等科技手段,新车内饰隔音层平均厚度在30mm以上,车身地板焊缝采用世界高精度机器人涂胶技术,有效阻挡路面、轮胎以及外界其他噪声向驾驶室内的传递。


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配置方面,360全景环视与自动泊车辅助系统是新手停车的福音,具有防夹功能的全景天窗可以带来不错的乘坐视野。


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安全配置方面向来是哈弗的强项,此次新车的安全配置同样非常丰富。搭载了博世第九代ESP车身稳定系统、HBA紧急制动系统、RMI防侧翻辅助系统、HDC下坡辅助系统、HHC上坡辅助系统、TCS牵引力控制系统、BSD盲区监测/LCA并线辅助系统、CTA倒车侧向警告系统等智能安全配置,搭配高强度钢使用率达68%、热成型钢使用率达12%的高强度车身、前后排安全气囊气帘、儿童座椅接口、安全带预紧功能等被动安全防护装置。


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2019款哈弗H7/H7L此次升级,取消了红蓝标设计,这有助于消费者在一定程度上除去选择困难症,5座和7座两种座椅布局也可以满足不同的消费者需求。当然,最重要的是换装了WEY品牌车型同款的7DCT变速器,这有助于提升新车的驾乘舒适性以及燃油经济性,进一步提升了产品竞争力,有望助力哈弗在中级SUV细分市场中进一步奠定标杆地位。

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