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大家好，先来个自我介绍，一个70后的大叔，平时喜欢折腾，爱接触新鲜事物，身边人都说我童心未泯（老不正经），哈哈哈~就像我这次买D90，准备可劲折腾了。第一次来论坛跟大家交流，还望大家多多关照。

说说我为什么选D90吧，第一次接触D90还是在去年的阿拉善越野大会上，当时跟几个朋友过去玩，第一次看到了D90这款车。说实话从那个时候就开始心动了，想着搞一台来玩玩，哈哈。回来之后，跟家里那位商量了一下，看车试驾订车提车，一整套折腾下来差不多搞了两个多月，所以今天这也算是我迟到的提车作业了，当然还有另外一个目的，跟各位兄弟联络联络感情，能有一起玩的最好不过了，哈哈。

现在到手开了将近三个月的时间，我先总结总结我对D90的一些感受吧。在我心里，D90的定位就是一台硬派越野，不出去豁豁车，实在对不起它的四驱系统（我选的分时四驱，为的也是这）另外D90的空间很宽敞，也可能跟我选的5座的有关系，整个后备箱就是一个小仓库，平时想放啥就随便放了。外观内饰这些我也就不啰嗦了，这些东西每个人感受都不一样。最后说说油耗这个问题，我看有很多人在吐槽D90的油耗高，不知道是水军还是谁，我觉得这个没啥可说的吧，这么大一台车，油耗稍微高点也在情理之中，我开到现在也就十点几个油。不废话了，上图说话。

外观有棱有角，车身很大，底盘高，视野开阔，说实话刚开始开还真有点不习惯，需要几天的适应时间。

车身上镀铬的装饰条很多，正好显示出来那个硬派越野的范，非常喜欢。

我这款是根据天狼星基础版选配的，网格状的进气栅配上字母车标，是不是很霸气。

左右大灯，不知道各位发现没有，D90的车灯和大多数车子都不太一样，好像是割了双眼皮，哈哈。

侧面造型很沉稳，现在车子的设计水平是越来越高了。轮毂是18寸的，后期我准备先把卡钳给改了，整个红色卡钳。

来两张自认为拍的不错的，哈哈

D90的车尾，没有多余的线条，很简单。

这是我最喜欢的一点了，分时四驱带差速锁，在阿拉善就见识过它有多野了。不过我提点小建议，如果越野需求不强烈的话，上两驱足够用了。

内饰设计的很有档次感，几次朋友坐我的车都夸这内饰不错，咱们国产车的造车技术真的是突飞猛进。

别看车子这么大，方向盘操控起来很轻巧，一只手轻轻松松。定速巡航必须有，长途开车有这功能要轻松不少。

很后悔没选斑马系统，开车过程中总觉得少了点乐趣，不知道后期还能不能加装了。

中控台，我现在爱上了自动驻车这个功能，特别是等个红绿灯，解放双脚了。Sport模式不太经常用，市里面开以省油为主。

后排有空调调节，下面还有充电接口，平时给设备充电的问题就不用担心了。

因为家里人也不多，所以我选个5座的足够用了，中间还有个大扶手，整个坐进去很舒服，现在家里那位就喜欢坐在后面，副驾空空落落，哈哈。一口气写了这么多了，就先写到这了，最近有一起玩的兄弟可以拉我一下，正好有时间。