一周有七天,周一上班如上坟
经历了周末双休后的第一个工作日
小伙伴们肯定是各种不适应
打开电脑认真工作
却突然飘来一阵困意
但在得知这周将要发布的新车以后
你一定会和我一样发出猪一般的叫声
盼星星盼月亮的一汽丰田亚洲龙终于来了
同时一汽大众全新速腾L也在昨天上市
至于还有哪些重磅新车,那您得慢慢往下看了
一汽丰田亚洲龙
上市时间:3月22日
新车指导价:暂无
为什么亚洲龙的国产,能引发如此强烈的关注。我提几个点你就明白了:
“北美销量冠军!”
“入门C级车!”
“雷克萨斯ES国产的换标车”
“皇冠之后丰田在华的新旗舰!”
最重要是,混动顶配不到29万,还要什么凤凰牌自行车啊?
基于丰田TNGA-K架构下打造的亚洲龙,与雷克萨斯ES同出一个架构,同时两台车的三维尺寸也非常相近,轴距更是完全相同。同时,与大众MQB平台化的套娃设计思路不同。TNGA架构下的每一台车,似乎都是一个独立的个体。
例如亚洲龙的内饰设计,外观设计,完全没有凯美瑞的影子,硕大的前脸有着很强的攻击性,同时也扩宽了前脸的视野感觉。同时内饰设计也是不同的风格,悬浮式的中控屏设计,加上棱角分明的出风口造型,都让它看起来有着满满的科技感。
一汽-大众全新速腾
上市时间:3月18日
新车指导价:13.18-19.68万元
不得不说MQB平台真是大众的一剂神药,似乎所有的MQB车型都能表现出越级的高级感。而昨晚上市的全新一代速腾L 同样如此。
比老款车型轴距长了80mm,达到2731mm,车长更是达到了4753mm仅比海外版的标轴帕萨特短了14mm。细看侧面甚至有一副中型车的既视感,让人不得不感叹加长大法好。
而在动力方面,全新速腾取消了自吸发动机,取而代之的是1.2T和1.4T两款发动机,最大功率分别为115马力和150马力。与之匹配的变速箱为5速手动或7速双离合变速箱。
全新标致508L
上市时间:3月18日
新车指导价:15.97-22.57万元
标致508在国内的销量可谓是一波三折了,一直都是叫好不叫座的存在,当中的原因势必和后排局促的空间无不关系。而针对这一点,全新一代国产508L相比起海外版车型,轴距增加了58mm,达到了2848mm,这相比起空间见长的凯美瑞和雅阁等等车型都要更长。
同时,外观和内饰的设计同样是全新一代508L的亮点所在。“狮吼式”前脸源自标致Instinct概念车,同时类似于满天星的点阵式中网也出现在了标致508L身上。
而内饰部分则更加精彩,新车采用了标致最新的i-Cockpit座舱,全黑的内饰配色加上金属感十足的按键,一股法式奢侈品的感觉扑面而来。同时全液晶的仪表盘,还是作为标准配置去搭载。
总结:
丰田亚洲龙作为皇冠之后的继承者,肩负着丰田品牌向上的重担,而它的目标对手其实并非是奥迪的A4L或者是雷克萨斯ES等车型,反倒应该是一直称霸B+级车市场的大众双雄帕萨特和迈腾。而大众则将传统的B级车市场,留给了速腾L让它越级竞争,不过基于MQB平台打造的速腾L也确实拥有这样的实力。至于全新标致508L,超高的颜值,不错的驾驶品质肯定是它的优势所在,但能否热卖还得看今后的市场表现了。
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