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随着国家对环境保护的工作越来越重视，针对汽车污染物排放的标准，目前已经实施了第六阶段，第六阶段就是我们经常所说的国六排放标准，国六排放标准的苛刻性要比国五排放标准还要严谨50％左右，这样的排放标准要求，对于传统燃油车来讲，无疑是又迎来一次全新的变革。

以往的汽车市场变化规律大家是有目共睹，它的变化规律就如同割韭菜一样，要想新的一茬长出来，旧的一茬势必就要割去，而旧的一茬却永远没有新的一茬要好，这似乎是汽车行业中一成不变的定律。那么回归到汽车本身上来说，新的国六汽车排放标准出台后，对国五排放标准的汽车会产生哪些影响？国五汽车还值不值得购买？

其实，要以个人的观点来看，国六汽车排放标准的出台，对现在市面上所售的国五车型影响并不是很大，放眼望去现在的国五汽车的月销量，依旧是在几十万上百万台次，这样的销量数据足以说明一切，总不能说是每个汽车厂都在虚报销量吧？

不过要知道，国六排放标准实施后，对国五排放标准汽车预见性方面还是有一定影响的，其中影响力比较大的主要有以下两方面；

一、 缩短了国五新车的使用年限，国五排放标准的汽车在国内已经实施数年，按照以往淘汰车辆的周期大致判断，现有燃油汽车的使用年限，从排放升级当年算起到"强制报废"大约也就是在10年到13年区间，现在购买国五排放标准的汽车，无疑就是吃了少使用几年车的亏。当然，这种问题对于换车周期比较短的车主，似乎并没有构成不大的影响。

二、 国五汽车的贬值率升高，现在传统燃油车的生存空间是越来越小，在未来的几年内传统燃油车还要面对3+2改革节奏，3+2改革的意思是指在2020年全面实施国六a排放标准，2023年全面实施国六B排放标准，2025年如果没有意外的话，传统燃油车将要面临着禁售。面对这些升级速度加快的因素，势必就会使得燃油车的贬值率呈直线下降。

能接受以上这两方面影响因素或者说对车辆有刚需，现阶段选择国五排放的车还是没有问题的，毕竟国六排放标准的到来，使得各个汽车厂家开放了大幅度的放价清库存，在这基础上要是再能掌握好卖车的节点，也能把亏损控制到最小。当然，如果你打算把这辆车开成古董老爷车那就更不用多说了。

近几年传统燃油汽车的整体销量下滑是大家有目共睹的，即便是诸多消费者对燃油车有充足的预算，但依旧会为传统燃油车的使用年限有所顾虑，如今赚钱不易的事实相信大家都深有体会。假如你买车打算使用更久一些，个人建议还是等上那么一等，购买国六排放标准的汽车最合适，毕竟购买汽车不像购买衣服鞋子那样说换就换。

当然，或许你也可以考虑下属于新能源的PHEV类型汽车，这样类型的汽车现阶段在政策的扶持下，除了各方面优惠力度之大外，在用车方面也不受限制。

国六排放标准的到来，对国五汽车有多大影响？国五汽车还值得购买吗？以上均是个人对此问题的见解，如果你还有不同的看法和想法？欢迎在下方评论区内留言一起探讨！