凤凰网汽车

文/郭月龙

随着人们生活水平的不断提高，消费者购车的需求逐渐变得挑剔，他们从"如何选择一款实用好开的轿车"变成"如何选择一款颜值高、配置高、动力强且经济适用的轿车" 。 据统计，在过去的一年里，中国紧凑型轿车市场总销量为7271437辆，占乘用车市场份额31.3%，占轿车市场份额62.6%，是中国新车销量中体量最大的细分市场。能在这个细分市场脱颖而出的车型，必得是靠着实力"过五关斩六将"。

话说回来，前几日笔者在小区停车场偶遇刚提新车的老王，正小心翼翼擦拭爱车的他，竟然让我看到了幸福的模样，于是我对老王说："你看这停车场里的这些车，就属你的最干净。"同时，向来对汽车敏感的笔者猛然发现，附近区域的车中竟然有四辆英朗，不免诧异，紧凑型家轿市场车型众多，为何英朗有着如此高的上镜率？便问起老王选择英朗的缘由。老王给了笔者十个字："好看、好开、好乘、好用、好养"。

颜值是个块敲门砖

原来，老王也是个颜控。他告诉笔者，从它第一眼看到英朗的前脸时，别克标志性的飞翼式设计就印在了脑海里。

在外观方面，英朗采用了别克最新的家族化设计，飞翼式中网与上扬的前大灯相连，配备了矩阵式前大灯组，融入LED光源，更加年轻，富有现代感。车身侧面腰线由前大灯延伸至尾灯，拉伸了整车线条，此外还装配有双五辐式轮毂。

车尾使用了"小鸭尾"扰流板的设计，更是增加了运动感，展翼型LED尾灯造型犀利流畅，进行了熏黑处理并加入了LED光源，具有美感的同时又有着极高的辨识度。

互联升级做到"智能座驾"

来到车内，环抱式的座舱设计给驾驶员安全感十足，向来以内饰富有品质感著称的别克，在手感颇佳的真皮方向盘、井然有序的功能布局以及流畅的线条设计为乘坐者带来舒适感官享受。

在中控台这块7吋高清触摸屏上，搭载了别克迭代升级的eConnect互联技术，即使你对智能网联要求很高，它也能满足你的使用体验。

比如在车联"云"应用上，网易云音乐、考拉FM可通过歌名、歌手、专辑等关键词在线搜索、选择不同风格音乐；支持车机/手机互联功能的带实时路况讯息与地图在线更新功能的高德导航系统，可将高德手机APP收藏地址下发到车机，使用非常便捷。并且，每年还有24G"OnStar安吉星车联应用流量终身免费"服务，所有的车联应用都可以在线升级尽情使用。

全新设计的车载人机交互界面，在车主个人中心可显示车辆信息，包括车主教学、天气、股票、限行、违章等查询功能。同时，基于云端的Super ID个人账号功能，人与车有着强大的交互性。用户可将高德导航、网易云音乐和考拉FM等账户关联，实现车机/手机个人账号联合登录，实现跨平台的用户数据共享，并且支持Apple CarPlay和百度CarLife。

此外，还有英朗的手机远程操作车辆功能，车主可以通过安吉星 APP随时查看车门开关和后备箱开启状态，并可远程控制开关空调及设定温度、风向、风量、开启后备箱等。车况提醒功能可以通过短信或邮件方式提醒车主车门未锁、后备箱未关、停车警示灯未关和停车发动机未熄火等，在日常用车细节上能带给车主更安全、更贴心的用车体验。

小排量不可小觑

升级后的动力系统是英朗的一大亮点，搭载Ecotec双喷射涡轮增压发动机，匹配6速DSS智能变速箱，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，比同级朗逸、轩逸相比，动力输出更强劲。

并且，新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机基于"单缸最优"设计理念开发，集高性能、高科技、高可靠以及低油耗、低排放、低重量于一身。日常油耗基本上在7L左右，这还是正常市区+高速的行驶路况，如果大部分畅通路况下，甚至能到5-6L，经济性还是相当不错的。

值得一提的是，2019款的18T英朗已经满足国六排放标准，如此一来，更不用担心置换时车辆的贬值和环保排放的限制。

总结：

别克在中国累计销量已超过1000万辆，而作为旗下最走量的亲民车型，英朗的综合产品力可见一斑，无论颜值、配置、动力还是互联功能，各方面都能满足大部分消费者对于一台家用车的需求，几乎很难找到这台车的短板。不错的产品力再加上合理的售价，造就了英朗出色的性价比，也是能够长期在同级别中保持不错水平的关键所在，毕竟我们买辆家用车图的不就是好开、经济、省心嘛。