凤凰网汽车

日前，乘联会公布了2月份的销量数据，据悉2月份全国狭义乘用车批发销量120.8万辆，同比下降16.9%。其中2月份MPV批发销量8.6万辆，同比下降29.5%；1-2月，MPV累计批发销量21.3万辆，同比下降28.5%，下滑幅度远超行业水平，同时下滑的趋势继续扩大。

整体来看，2月份的MPV市场几乎呈现全线下滑的局面，在销量前十的车型中除了尚未显示同比增幅的三款车型外，其余车型均出现同比下滑，并且下滑幅度均超过了20%。五菱宏光虽然依旧保持了销量第一的位置，不过同比去年的销量也几近腰斩，而宝骏730继续排名第二，销量仅为8759辆，同比下滑了47%。而值得关注的是在去年实现销量大涨的比亚迪宋MAX再度大幅下滑，在2月份的销量刚过5000辆，连续两个月的下滑幅度超过50%。而刚刚上市的大通G50在2月份的销量仅为1936辆，未来市场前景同样不明朗。下面就来看看各车型的具体表现情况。

NO.1五菱宏光

2月销量：24065辆，同比下滑42.8%

五菱宏光虽然说在MPV市场的领先优势非常明显，但是跟之前的成绩相比下滑依然严重，并且下滑的幅度相比1月份进一步扩大。如今MPV市场整体并不景气，同时随着人们消费升级，五菱宏光当前面临的市场压力也将进一步加大。可以预见，未来五菱宏光很难再拿到当初辉煌的市场成绩。

NO.2宝骏730

2月销量：8759辆，同比下滑47%

宝骏730在2月份的销量仅为8759辆，并未实现过万，同比下滑幅度相比1月份也进一步扩大。宝骏730除了受整体市场的影响外，其兄弟车型宝骏360也对其销量进行了分流，此外嘉际等多款新车的上市，也将对其形成巨大的市场压力。值得关注的是，在3月份宝骏730新推出了1.5T CVT车型，新车的到来有望对其销量产生一定的带动作用。

NO.3宝骏360

2月销量：6501辆

宝骏360在2月份的销量仅为6501辆，环比1月份下滑了近40%。作为一款主打6座的MPV车型，宝骏360从一上市也获得了不少年轻消费者的喜爱，目前来看宝骏360依然有希望成为宝骏旗下最为热销的MPV车型。

NO.4别克GL8

2月销量：6483辆，同比下滑26.2%

别克GL8在2月份的销量为6483辆，同比下滑了26.2%，不过依然是当前市场最为热销的合资MPV车型，同时也是MPV销量前十中唯一一款合资车型。此前能够对别克GL8形成一定影响的本田奥德赛，在2月份销量仅为1428辆，艾力绅的销量更是不足千辆。

NO.5比亚迪宋MAX

2月销量：5075辆，同比下滑51.1%

比亚迪宋MAX在2月份的销量与1月份基本持平，不过依然出现同比51.1%的下滑，再度成为销量前十车型中下滑最为严重的车型。值得关注的是，宋MAX在近期已经上市了全新升级车型，新车主要在科技配置上进行了调整，并且未来还将加入一款插电式混动车型，随着新车的到来，宋MAX的销量有望得到回升。

NO.6东风风行

2月销量：3382辆，同比下滑22.8%

东风风行在2月份并没有延续1月份同比上涨的良好表现，其2月份的销量仅为3382辆，同比下滑了22.8%。在去年年底，风行M6和M7全新改款更名上市，新车的实力也得到了进一步的提升，并且凭借出色的性价比优势，东风风行未来的销量有望实现回暖。

NO.7传祺GM6

2月销量：3309辆

传祺GM6在2月份的销量继续保持在3000辆左右，环比1月份略有下滑。自1月份上市以来，传祺GM6并没有出现预期中的热销，并且随着吉利嘉际的上市以及宋MAX的全新升级，其未来的市场压力依然不小。

NO.8江淮瑞风

2月销量：2377辆，同比下滑23.9%

江淮瑞风在2月份的销量仅为2377辆，同比下滑了23.9%，在整体市场大幅下滑的情况下，江淮瑞风在2月份的表现同样不太理想。主打家用MPV市场的瑞风R3，在上市后并没有实现预期中的热销，不过其性价比和用户的口碑在同级中依然有不错的优势。

NO.9大通G50

2月销量：1936辆

大通G50在2月份正式上市，销量仅为1936辆，作为一款主打家用MPV市场的车型，新车拥有“私人定制”的亮点。不过值得关注的是，在大通品牌车型糟糕的口碑以及同级竞争对手的强大实力面前，大通G50要想实现热销依然非常困难。

NO.10东风风光330

2月销量：1874辆，同比下滑36.3%

风光330在2月份的销量为1874辆，同比下滑了36.3%。目前来看，风光330跟五菱宏光面临的市场情况非常接近，在整体市场大幅下滑以及消费升级影响下，其未来的销量前景不容乐观。

（本文由探道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：清风）