凤凰网汽车

撰文/颜光明

一

上个世纪80年代，新诗兴起。有一首朦胧诗很出名。就那么一句，叫“生活：网”。

今天，在“新速腾“上市的情景剧中又有了它的影子，叫“生活是场表演”。这就有趣了。又是轮回。

也就是说，那是物质匮乏与丰富的对决，欲望与诗意的碰撞，现实与梦想的博弈。

以一款新车来阐释当下“新中产“的焦虑和迷茫，相隔竟三十年，情绪没变，但背景则变了。

我以为，这是社会变迁中人们精神世界“空空如也”到了极限的危机。

二

“存在不能装着不存在”

“定期的账单承诺过的承诺”

这种现实，是“新速腾“所要面对的“心结”——将“致爱-心境”摆在中国“新中产”面前，也是一副拷打灵魂的鞭子。

如果从尼采的角度看，这是无法回避的“权力意志”和“永恒轮回”。说白了，现在“新中产”的焦虑不就是无法掌控自我的“权利”？以及对于“轮回”的解读？虽然这是个哲学问题，不也是我们所要直面的现实？

这就提出了，面对鱼龙混杂的现代社会，现代人该如何回归“诗意”般的生活，这也是解决现代人该如何摆脱心中“空空如也”的问题。

三

“新速腾”用心良苦地编织一部情景剧来解读“新中产“的“焦虑”，旨在把“诗和远方”落地成为梦想中的现实，将“权利”欲望兑现，让“轮回”赋予新意。从“永远当不了人生导演”的诘问成为废话中看到希望在生活的路上遇见爱和温暖成为可能。

事实上，这是非常奢望的事。尤其在物欲横流的当下，“诗和远方”实际上是苍白的。

原因是什么？

生存状态已然充满诗意到缺乏诗意。这就是当下的悲哀所致，一种难以解脱的魔咒。而“新速腾”上演的情景剧试图提供一种解药，正如德国哲学家海格尔所说：“诗人的天职是返乡。”

这就点到了当下“新中产”的穴位，虽然疼痛，但能治病。

四

现在流行“乡愁”。因为有“空空如也”的存在。人们被现实的焦虑麻木了。因为很多人心里没有“原乡”。

用一款新车(新速腾)上市的情景剧来破解当下“新中产”焦虑的雾霾，无疑是汽车参与改变社会的尝试，至少让人们意识到，汽车不是简单的物，而是有教化功能的载体，即精神和灵魂。

由此，可以从“致爱”的场景中，看到“向善”的心境是如此贴切现实的需求。这就揭秘了情景剧的用意和背后的创意。

往大了说，人类文化“原乡”的构建才是现代人摆脱心里“空空如也”之境的出路之一。往小了讲，一款车也能解愁，那就是赋予汽车意义的能力！

当然，这个构建的过程十分的复杂而漫长的“工程”，汽车只不过是个小小的角色，但现代人的诗意，返璞归真的生活之路却是一个漫长的探索过程。

不过，值得回味和有趣的是，“新速腾”上市的情景剧首次跳出以往的套路(产品和品牌思维），将汽车参与了意识形态。这就提醒了同行，汽车竞争开始进入文化竞争看来已然不是一句空话。

THE END