凤凰网汽车

万物复苏的阳春三月，百花齐放，草长莺飞。田野里、河滩上，到处都是生机盎然、欣欣向荣的景象。吉利在本月上市了旗下首款MPV——嘉际，吉利给予嘉际超豪华标准打造，售价9.98-21.58万元（中高配为混动），车身线条流畅，配置丰富，支持L2级自动驾驶，看点十足。

在嘉际的外观设计上，吉利设计师下了不少功夫，既要保持家族设计，又要与众不同，嘉际做到了这点。进气格栅水波涟漪保持不变，采用熏黑设计更加的例题，自动全LED大灯与格栅连为一体，整体视觉效果比较硬朗流畅。

嘉际长宽高分别为4706/1909/1690mm，轴距为2805mm，比宋MAX略大，与GM6尺寸相当，轮胎采用马牌18寸主打静音系列，还有流行的悬浮式车顶，上下搭配镀铬饰条，整体质感突出。尾灯组呈近似三角形，其内部光源由多根LED灯带组成。

细节用料和处理也都非常到位，后视镜也带有全功能，支持360度影像。

大灯的设计与博瑞GE有些相似，辨识度极高，内部辅以四条光弧式LED日间行车灯，视觉效果动感犀利。

嘉际内饰设计也呈现了年轻化的趋势，比较有亲切感，内饰也充满了中国设计元素，全系配备三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏，自动挡全部为电子档把，音响也使用了与沃尔沃车型相似的设计，非常有高级感。

嘉际将提供2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局，使用户有更多的选择性，来应对7座车型需要2年检的问题，此外嘉际还有手势感应顶灯、扶手箱处冷暖杯托、全景影像等功能。

嘉际的全景天窗面积达到了0.84平方米，属于同级别领先水平，尤其是比奥德赛等合资车型更有竞争力。

嘉际的二三排座椅都支持放倒，从而得到更大的扩展性，第三排乘客能有相对宽松的空间，头部空间为一拳一指，属于同级较大空间。

嘉际动力丰富，有1.8TD、1.5TD+48V轻混、1.5TD插电式混合动力，最大功率分别为为184马力（135千瓦），峰值扭矩为300牛·米；190马力（140千瓦），最大扭矩为300牛·米；258马力，峰值扭矩为385牛·米。分别匹配了6速手自一体变速箱和湿式7速双离合变速箱。

1.5T版驾驶过程中完全感受不到抖动，开起来像纯电动车一样没有任何顿挫，使人完全不敢想象嘉际竟然是三缸车。1500-2000转之间完美的减噪处理，在时速80-120的时候，你只能听到的只有风噪，这款车虽然是1.5T涡轮增压发动机，烧92号油，吃粗粮，干累活，嘉际的表现没话说。

总结

嘉际低配为1.8T发动机，但根据4S的回复目前并没有现货，优先供应三缸1.5T及混动版，后续才会排产1.8T动力，对于喜欢四缸机的朋友略显遗憾。但想想三缸机并没有任何的短板，尤其是油耗也只有5.9L（48V混动）和1.6L（插电混动）。