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《车案》，车尔摩斯全新栏目，侦探“秃头罗”带你探秘那些表面背后的故事

10万级国产SUV值得买吗？国产车到底行不行？小编这次梳理出了2019年1~2月销量最高的几款SUV，并且筛选出了10万预算就能买的车，快来看看：

哈弗H6

指导价：10.2-13.4万

发动机：1.5T（峰值扭矩285Nm，最大马力169PS）

2.0T（峰值扭矩345Nm，最大马力197PS）   

悬架结构：前麦弗逊式独立悬架/后双横臂式独立悬架

变速器：6挡手动和7挡的双离合变速器

哈弗H6最近在市场上的表现猛如虎，它本身拥有着不错的市场基础和口碑，在10月份最新销量统计中，销量达到了4.11万辆，稳坐近期紧凑级SUV领域的头把交椅。

新款哈弗H6改动最为明显的是在前脸部分，不仅换装了更大面积的进气格栅，其前大灯也进行了全新升级为LED光源。

车身线条十分圆润饱满，看上去比较舒服。配置上也配备了ACC自适应巡航、车道偏离预警、360°全景摄像头等符合国人口味的配置。

车身尺寸的长宽高分别为4610/1860/1720mm，轴距则为2680mm。

哈弗H6可以说是SUV里的五菱宏光，连续5年领跑国内SUV市场。今年1~2月H6累计卖出7万辆！再一次稳拿销冠。H6有着空间大、气场足、保值率高的优点，然而它也并非完美，车主反映H6存在油耗偏高、双离合变速箱顿挫等问题。2019款H6目前优惠1万左右，想买的车友一定要实际试驾、体验后再做决定。

吉利博越

指导价：9.88-16.18万

吉利在2016年推出博越时就锁定了哈弗H6，经过几年不懈努力。今年1~2月博越卖出4.2万辆，终于成为销量最接近哈弗H6的自主SUV。博越这车本身有什么优势？除了更上档次的设计，博越底盘更舒适、行驶隔音更好也是它内在实力的体现。但博越也有后排空间小、油耗偏高的缺点。2018款博越目前在各地优惠1~2万不等， 优惠后性价比明显增升高。

宝骏510

指导价：5.48-7.78万

宝骏品牌擅长做爆款网红车，2017年小型SUV宝骏510一经推出就引来大量关注，5万多的入门指导价让这台小车成为性价比的代名词。近年来510的销量一直死守SUV前三，今年1~2月累计卖出3.3万辆。510的核心竞争力就是动力系统成熟、省油省心、配置齐全、价格低，当然自动挡版本只有AMT变速箱是个短板。目前510在各地还有几千元的优惠，整体相当划算。

长安CS75

指导价：7.98-18.48万

长安CS75是紧凑级SUV市场的一名老将，2013年至今尚未换代。这些年经过多次改款，CS75的入门指导价已经降到8万以内。低价也换来了不错的销量，今年1~2月CS75累计销售2.8万辆，然而CS75 1.5T发动机遭遇“机油增多”问题，虽然已经召回但车主们对解决方案似乎并不满意，查叔建议车友们尽量别买1.5T直喷涡轮发动机的版本。

哈弗F7

指导价：10.9-14.9万

2018年底长城汽车在紧凑级SUV级别发布了一款新车：哈弗F7。今年1~2月这台新车也实现了2.5万辆的销量。F7目前的优惠同样是1万元左右，那么问题来了：F7和H6有什么区别？其实，还真没什么区别，最大的不同就是外形设计。喜欢成熟稳重风格的车友可以选H6，偏爱年轻运动风格的就选F7。

长安CS55

指导价：8.49-13.39万

紧凑型SUV，面向年轻消费群体，和大尺寸大空间的CS75在市场上打配合，今年1~2月CS55累计销量达到2.4万辆。长安CS55的1.5T发动机的供油方式是多点电喷，而不是缸内直喷，因此CS55不存在“机油增多”的问题。再加上自动变速箱采购自日本爱信，因此动力系统足够让人放心。目前CS55优惠1万左右，感兴趣的车友可以去经销商详细询价。

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