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说实话，亚洲龙确实给出了一个让人惊讶的售价，与凯美瑞重合的2.5L版本的价格，也让网友们惊呼，丰田疯起来，连自己人都打。但是，我们千万别忘了，丰田这家伙玩加价也是一个老司机，别被表象迷惑了。好了，我们不说亚洲龙了，来看看这周都有什么新车值得我们关注。

雪铁龙C4L

昨日和朋友去爬山，回来路上跟了雪铁龙C4一路，它的尾灯已经深深地烙印在我的脑海之中了。作为一台A+级家轿，C4L能否通过这一次更迭取得更广阔的市场？

事实上，这一次C4L的更新改动的地方不多，细节上稍微做了一些调整，让整车给人感觉更为年轻了一些，前灯组和进气格栅部分的线条看起来更为柔美，侧面和尾部整体的变化不大。该车的三围尺寸分别为4675/1780/1500mm，轴距为2710mm。

内饰部分的调整非常明显，整体布局风格上做了一些简化处理，或许有些人不甜喜欢。不过编者认为，这种居家风格浓郁的气息，反而更能表达这款车在市场上的定位，它的竞争对手从来都不是思域、速腾那样的家伙，而是轩逸、卡罗拉这样的买菜车。

动力方面，新款的C4L将会继续搭载1.2T和1.6T发动机，其最大功率分别为136马力和167马力，传动方面匹配5MT或6AT变速箱。说实话，C4L的底盘十分扎实，之所以在市场上卖不好，是因为本土化之后，整体的品质出现了一些下滑，这也导致了它的市场口碑没有竞品那么出色，那么这一次更迭之后C4L会站起来吗？我们拭目以待。

别克君越

这款车将会在28号上市，也就是本周四。作为别克的旗舰级家轿，这款车给我的印象一直都是非常不错，我也不止一次地接触过这款车，无论是动力表现还是舒适性都能对得起这个旗舰的称号。

随着亚洲龙的上市，很多人或许对君越的兴趣会有所下降，其实大可不必，作为别克旗舰级的轿车，它拥有5026/1866/1462mm的三围, 轴距为2905mm。妥妥的C级车的身材，B级车的价格，再加上它在市场上的优惠很大，这也使得这款车的性价比一直位于市场前列。

值得一提的是，新款的君越将会搭载一台2.0T可变气缸涡轮增压发动机，其最大功率为240马力，峰值扭矩为350Nm，传动方面匹配通用9AT变速箱。事实上，现款的君越油耗并没有网上说的那么夸张，新款的君越还有进一步降低油耗的空间。

比亚迪唐EV600

说完家轿之后，本周上市的比亚迪唐同样值得我们关注，从名字上我们就知道这款车最大的亮点所在了，没错，它的等速续航里程达到了600KM。当然了，对于绝大部分消费者来说，等速续航里程的参考意义不大，事实上，即便是它的综合工况只有450KM也能超越绝大部分电动SUV了。

这款车目前已经开启了预售，预售价为26-36万元，这款车沿用了比亚迪"龙颜"设计风格，整体的造型给人感觉十分年轻时尚，侧面车身比例拿捏到位，霸气感依旧。内饰方面则是延续了燃油版的造型，悬浮式大尺寸中控屏十分夺目，支持90度旋转。配置也是十分丰富。这款车的电机最大功率为180kW，零百加速只需要4.4秒。

写在最后：本周上市不止这些新车，不过编者认为这三款车还是比较有看点的。雪铁龙C4L很有可能会给出一个低价来硬抢市场，而别克君越在亚洲龙之后，也会有所表态，至于比亚迪这款车，我更好奇它的综合续航到底多少。这些问题，等到上市会的时候，就统统揭晓了。