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最近大家有没有被《比悲伤更悲伤的故事》这部新电影刷屏呢？这部电影在上映之初并不被人关注，但如今已经上映十余天，票房也突破了8亿，不少小姑娘都在电影院哭天抹泪感天动地，但再看看豆瓣的评分，4.9。前天在电影院哭花妆的那位姑娘，有没有感到一丝彷徨呢？

多说无益，毕竟在这个商业化的时代，电影的票房、明星的流量就代表着实力，不然都去做公益好了，所以酸也没用。同样，在汽车圈里，也总有那么几款让人酸的不行的车，却又总能拿下超高销量，咱们就从这2月销量榜来一探究竟吧。

轿车市场

雷打不动的朗逸，跌落神坛的迈腾

咱们先来看看轿车市场的情况，2月汽车市场的总体销量情况并不明朗，从这轿车销量榜中我们也能看出，突破3万的只有朗逸一个，去年和它叫嚣的轩逸以1w+的差距被远远甩在了第二名，可见朗逸有多秀。

全新朗逸在去年上市的时候，反响并不是很好，就我见到的评论有一半多都在酸它，但人家依旧是雷打不动的第一，你说打脸不打脸？不过，朗逸的热销也并非没有原因，一是，大众早就把中国人研究的透透的，知道很多人虽嘴上说不愿意加长，但行动却很诚实。二是，大众对自己够狠，朗逸现在部分地区现金优惠可达3w+。

除此之外，捷达、速腾、宝来和桑塔纳等大众车型也紧跟其后，占据了轿车TOP10五个席位。但看下大众的中级车那边，迈腾的表现就截然相反了，直接掉到了19名，这很可能是因为隔壁家的帕萨特已经更新了，迈腾也只能灰溜溜的跟在它屁股后头跑了。

另外，在中级轿车市场中，雅阁的表现也不容忽视，竟有撼动帕萨特中级车王位之势，各位还记的大明湖畔的1.5T雅阁曾经被酸成了啥样吗？

再来看看雅阁其它两位日本兄弟，凯美瑞销量5k+，排在34名，不过个人认为这并不是凯美瑞自身实力不够，而是其正着手换装新的2.0L发动机，消费者也想等一等，再有就是它几乎没有优惠，曾经我们觉得让阿特兹优惠很难，如今发现让凯美瑞优惠更难。

另一位，可能大家都要忘了吧？天籁2月销量不足4k，排在45名。这主要是因为，大家比较期待的全新2.0T车型迟迟没到店，2.0L自吸版的因为动力系统没变，让人不太想买单。

SUV市场

前十自主占7席，长安占据3席

在轿车榜单中，TOP10只有荣威i5这一款车上榜，而在SUV榜单中却大不一样了。在TOP10中自主品牌共占据7席。

其中，哈弗H6仍然强势占据榜首，但它还算不上是最大赢家。后续的长安CS75、CS55、CS35均挤入了前十的行列，可谓是一雪前耻。在去年，长安的日子很不好过，长安铃木退出中国，长安福特销量萎靡不振，就连长安自己都摘下了老大哥的帽子，退居二线，如今竟能有三款SUV挤入前十，着实让人惊喜。

合资SUV那边，途观L发挥依然稳的一匹，ix35也依仗着合资的招牌，逼近自主的售价名列榜单第五名。日系SUV里，像是本田XR-V、日产逍客、丰田RAV4发挥正常，虽然没能进入前十，但实力不可小觑。让人万万没想到的是，SUV销量榜第十名竟然是一款豪华品牌SUV——奔驰GLC。我就想问问给GLC贡献销量的朋友，这钱都是怎么挣来的？至于它的两位对手嘛，各位移步上方，把销量表使劲往下翻就能找着了。

MPV市场

不知用几个“惨”字来形容

各位都很清楚，中国的MPV市场相对来说最为冷门，虽然已经有了心理准备，但在2月前十的榜单中，同比下跌23%算轻的，重则有跌了50%的，还是给我来了个措手不及。

虽然整体的状况不咋地，但还有几款车型值得给大家说道说道。像是自主MPV，宋MAX、传祺GM6，一个被誉为最美自主MPV，一个被誉为国产“奥德赛”，可见它们的大胆尝试，已经让自主MPV甩开了“面包”的刻板印象，所以还是值得鼓励的。

另外，宝骏730和360这两款主打性价比的车型，虽然位列2、3名，但已有车主曝出了它们的质量问题，宝骏还应该谨慎一些才好。

因为2月赶上了春节，所以整体销量情况不好也在情理之中，接下来的几个月车市将会进入淡季，想必厂家们也会以一些终端优惠来诱惑消费者，所以近期着手买车的朋友们可以多关注下优惠信息，以拿到更实惠的价格。