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宝马X6作为轿跑SUV车型的开山鼻祖，一举颠覆了SUV的传统造型。随后，奔驰和奥迪也相继推出了轿跑SUV—GLE Coupe和Q8。而在上周，保时捷也正式加入了轿跑SUV的队列中，推出了基于第三代Cayenne打造的Cayenne Coupe，新车将在4月开幕的上海车展正式亮相。

Cayenne Coupe前脸造型与Cayenne区别不大，采用矩形熏黑进气格栅，重新设计的A柱更加倾斜，也使得Cayenne Coupe车身高度比Cayenne低了20mm。另外，新车会提供21和22英寸两种轮圈供消费者选择。

侧面是欣赏轿跑SUV的最佳角度。新车的C柱线条快速下坠，营造了溜背的视觉感受，非常自然。Cayenne Coupe长宽高分别为4931*1983*1676mm，轴距为2895mm，与Cayenne保持了一致。

Cayenne Coupe尾部采用贯穿式尾灯设计，有效拉宽了尾部的视觉效果。车尾底部带有黑色扩散器，并配有双边共四出排气。车牌融入进了后保险杠中，与保时捷Macan的设计类似。

Cayenne Coupe将搭载3.0T V6发动机，最大输出功率340马力，最高时速为243km/h，百公里加速时间为6秒。 Cayenne Turbo Coupe将搭载4.0T V8发动机，最大输出功率为550马力，最高时速为286km/h，百公里加速为3.9秒。

Cayenne Coupe将搭载保时捷主动空气动力学系统（PAA），其中包括主动式车顶扰流板和自适应的后扰流板。当车速达到90km/h时，后扰流板将主动开启，为车尾提供更多的下压力。

Cayenne Coupe标配面积为2.16m²的全景天窗，采光面积为0.92 m²。如果您觉着全景天窗还不够高贵，Cayenne Coupe还可选装类似911 GT3 RS的碳纤维车顶。

内饰方面，Cayenne Coupe将标配Sport Chrono组件，包含：模拟和数字式计时器，Sport Plus按钮，油门反应运动化调校等配置，有效提高了新车的运动性能。

Cayenne Coupe的运动座椅采用经典格纹布造型，并且前排座椅支持8向电动调节。

Cayenne Coupe标配独立4座座椅，但是如果车主对5座有需求，可以免费换为5座座椅。另外，为了照顾后排乘客的头部空间，Cayenne Coupe将后排座椅高度降低了30mm。

Cayenne Coupe后备厢容积为625L，将后排座椅放倒后容积可提升至1540L，容积表现和Macan相仿。

虽然Cayenne Coupe迟暮而来，但是好饭不怕晚，与GLE Coupe和X6相对臃肿的臀部相比，该车的臀部造型更加协调。如果土豪们对BBA品牌已经没有太大的激情，保时捷Cayenne Coupe是个不错的新选择。有车以后将在4月中旬的上海车展上为您带来最详尽的关于Cayenne Coupe报道，敬请期待。