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不为购车者而为用车者:合众汽车第二款量产车“U”正式亮相

2019年03月28日 14:22:21
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来源:AUTO汽车周刊

合众汽车对于有些消费者而言稍稍有些陌生,这是因为该公司成立于2014年。不过,提起“哪吒”这个名字或许有消费者听说过,在2018年的广州车展上,哪吒01纯电动车的上市在新能源汽车领域引起了极大的关注。

尽管合众新能源汽车有限公司成立仅4年多,但这是一家集创新设计、产品研发、生产制造和销售服务于一体的高新技术企业,也是全国第七家拿到发改委工信部“双资质”的新能源汽车企业,这个名头就不容小视了。

2018年的中国车市经历了寒冬,新能源汽车也一样躲不过大环境的影响。不过,就像朱自清的散文一样,“盼望着,盼望着,东风来了,春天的脚步近了。”

2019年初春,各大汽车企业就开始盼望着“春天”的到来,也都将发力点设置在了今年的春天。3月21日,春分之际,合众汽车在北京798人文创意区附近正式揭幕了其北京设计中心,同时全新智能纯电动SUV正式亮相,并命名为U。


北京设计中心推进“四国七地”全球化布局

合众汽车的北京设计中心是合众汽车秉承定制化、专业化、国际化的理念标准,严格依据新能源产品创新和实践需求而规划的一个设计核心部门之一。北京设计中心的正式启用,也是继美国硅谷智能驾驶研发中心、上海研发中心等部门之后,实现合众汽车“四国七地”全球化布局的重要一步。

该设计中心具有先进的硬件设施,在灯光照明、多功能布局以及人性化设置等方面都有很高的标准,这展现了合众汽车人的创意、数字化理念以及前卫思路,为合众汽车打造高精度、高品质、高颜值的新能源汽车打下了坚实的基础。


全新车型“U”为“用车者”而生,并非“购车者”

在北京设计中心,合众汽车正式亮相了一款全新的新能源电动车,该车被命名为“U”,新车是基于去年公布的Eureka 01概念车而来,也是合众汽车继哪吒01之后的第二款量产车。

取名于“U”,是因为合众汽车力求从安全、空间、智能、服务四个维度充分满足用户的出行需求,所以厂家想将U打造成为一辆低能耗、高续航、突破传统的智能移动终端,实现Safety for U、Space for U、Smart for U、Service for U的核心理念。

合众汽车副总裁兼设计中心总经理常冰表示,“从Eureka 01到U顺其自然的承接,尺寸显著升级、姿态更为坚定强悍、而美学造型更为犀利精致。但不变的是合众汽车设计哲学的一脉相承,和背后不忘初心、全力创梦的品牌精神追求。”

全新车型U主打的“后人性化设计”也是值得关注的一点,这是在融合合众汽车“自•信•在”设计哲学理念的基础上,完成对消费者理解性服务的举措。设计人员在设计U的时候,不仅仅是思考外观美学上的设计,而是在用户体验,以及主观评价等方面煞费苦心。

在采访合众汽车北京设计中心的负责人张永涛时他表示,“除了满足空气动力学的美观造型,以及前卫外观、内饰设计以外,其实设计中心还担任着‘后人性化设计’的重要任务。U的推出是想给消费者带来全新的用车理念。我们在设计时考虑到的是今后用车者的实际需求和感受,是以顺应人性和尊重人性的思维去设计,而不是将一款产品强加于购车者,并让买车的人强迫自己去学习和接受一款新车。”

“透明A柱”等配置不为炫技,而是为人

在与张永涛的交流过程中,大众侃车感受到了很多“以人为本”的真实应用,这些设计并不是为了炫技,而是切实地为用车者带来便利和安全。

最受关注的是新车的“透明A柱”设计,这是根据高清、高精度成像技术实现的一项安全配置,该配置依托于A柱上的540*2160超高分辨率的12’AMOLED柔性屏来实现,正是为费者解决A柱盲区问题。这项技术也是首次应用在量产车型上,是改变空白、盲区的全新体验。

此外,新车的前脸设计也不止于美观,有很多实用的功能设计。车头品牌logo造型的贯穿式行车灯正下方凹槽的矩阵式布局,未来在量产上也将配备LED灯光,这套灯光系统不是为了照明,而是提供车辆的各项信息给用车者,除了车内屏幕以及手机以外,通过灯光的图案、颜色等信息,为用户提供更聪明的提示。

而在矩阵式灯光布局区域与日行灯之间,有一组两边共14颗LED的光源布局,这是还未公布的功能区域,大众侃车经了解后猜测,很可能将作为汽车电量显示以及其他功能显示,并且不止于数量上的变化,具体功能在今年的上海车展上可以一饱眼福。

除了灯光上的人性化应用外,小You智能机器人可以通过“察言观色”,主动为用户提供基于AI的情感服务,多变化的“模块式”订制也将为消费者带来最适合自己的订制化服务。合众汽车的“模块式”订制也是同级别竞品所不具备的,新车可以根据用户需要,在4s店即完成一些功能和配件的选择,只需要很合理的价格就可以很快的完成选装,这包括安全座椅接口,甚至是可以给孩子玩的玩具等等。此外,像方向盘上的金属铭牌以及副驾驶的金属铭牌等都可以刻上用户喜欢的文字,这所有别出心裁的设计都将成为合众汽车对用户至上理念的表达,更创造了新能源汽车领域的一种设计新思路。

不另一个不得不提的小彩蛋是U的车钥匙,厂家认为车钥匙只能开启车门、启动车辆已经是几十年前的功能了。除了这些基础功能以外,它也应该拥有其他应用场景,比如作为女生项链的装饰等等,功能的多样化也是合众汽车在设计方面的亮点,这样的设计会给消费者带来更多的新鲜感受。

全新电动车U是基于HPC全新纯电平台研发,将推出全时四驱和两驱两个版本,配备定制高效电驱动系统,动力表现优秀。续航方面,U将采用高密度锂离子电池,百公里能耗小于等于13.5kWh,NEDC综合工况达到500km的续航。此外,U在时尚跨界运动SUV造型下,也提供了充裕的驾驶乘坐空间,2750mm的轴距配合宽体车身设计,也将具备同级别中领先的空间表现。

在安全方面,除了“透明A柱”外,U还是同级新能源车型中首次按照C-NCAP五星安全标准进行开发设计的产品,应用高强度材料和复合材料,为用户的安全做出保障;同时搭载mobileye Q4顶级视觉芯片以及20余项自动驾驶辅助配置,可以应对各种突发复杂应用场景,给消费者提供安心的驾乘体验。

从全生态智慧工厂到“四国七地”全球研发布局;从概念车Eureka 01到量产车U;从消费者被动接受车辆到主机厂主动为用户提供新车的选择方案,这一系列的变化可以看出合众汽车的软实力和硬实力,在卓越产品力和人性化设计理念的双重作用下,2019年也会是合众汽车拥抱“春天”的一年。今年的上海车展上,合众汽车将推出哪吒01的升级版,而已经亮相的U以及另一款全新概念车更是让人充满了好奇和期待。

周刊观点

新能源汽车的蓝海任各大车企发挥自己的特长,有特斯拉引领科技与理念,有北汽新能源、吉利、广汽传祺等为中国消费者带来实惠,也有合众新能源汽车一样有着自己的设计理念并诚意对待消费者的。全新的HPC纯电平台“透明A柱”500km续航以及如此多的人性化设计,确实给U带来了强大的竞争力。并且,从车企内部人员透漏的信息来看,新车价格不会很高,很可能在20万左右,甚至更低。如果真是如此,合众新能源U会是一款非常值得期待的新车。


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