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导读：近年来，国产汽车高端品牌纷纷登场亮相，前有长城WEY、吉利领克，如今又一高端车来袭，配最牛国六1.6T，13万开出30万的档次感！下面， 就让我们一探究竟！

其一、今天说的这款车就是，星途（EXEED）旗下首款车型TX，最低预售价仅13万起，新车将于4月份开售。作为奇瑞旗下的全新高端品牌，星途（EXEED）TX可谓历经多次更名，外观设计方面也几经易稿，其实仁者见仁智者见智，不同的人有不同的外观喜好。

其二、在外观配置方面，星途（EXEED）TX标配全LED大灯、LED日行灯和LED尾灯，还有大灯延时熄灭、转向辅助照明、车顶行李架等多项实用配置。

其三、在内饰设计方面，星途（EXEED）TX中控层次分明简洁大气时尚，真皮3辐式运动多功能方向盘+6向电动调节座椅，可变色氛围灯均为标配，标配液晶仪表+10.25寸高清多点触控大屏，支持CarPlay，还拥有无钥匙进入、一键启动、ACC、双区自动空调、空气过滤系统、后排空调出风口等众多标配的舒适性配置，不仅居家实用，而且营造时尚潮流气息。

其四、前几天，我去店里看了下，其他还好，内饰有些地方的纹理不够豪华，销售顾问带我兜了一圈，车子静音不错（在园区内，没跑起来），加速也很给力，推背感还是很不错的，总体在预期之内，但是唯一让我难受的是座椅，坐下去会感到中间那块儿区域凸出来，感觉很突兀，前后都是这样，另外的一个看车人的也是说座椅有点凸出的感觉。大家有机会去感受一下，希望厂家能对座椅做出调整，毕竟是一直与身体接触的地方，舒适才是第一位的。

其五、在安全配置方面，星途（EXEED）TX标配前排双气囊和前排侧气囊，还有TPMS、ABS、EBD、TCS、ESC、BAS、DFD、HSA、Auto-Hold、倒车影像，还有紧急制动，可以说是非常厚道。

其六、在动力方面，星途（EXEED）TX搭载1.6TGDI发动机，最大功率197马力，匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗分别最低仅6.8升。作为一款SUV车型，标轴提供四驱，这是本分，然而很多车型没做到。长轴空间惊人，舒适度不错。适合不同人群。最最重要的是，星途提供了超越级别品质，优秀做工及更加优良用料，并在动力上（热效率37.1）和操控性（沃尔沃，宝马同款调教公司本特勒）有较大提升，在同级别里是佼佼者。关键是这些只要13万，速腾只能买手动或者低配，其他品牌就不比了。

其七、星途（EXEED）TX标准配置十分丰富，仅预售13万起，推测实际12万左右的价格还算可以，和吉利博越差不多！估计会出个手动基本没啥配置的入门版拉低价格，只要发动机一样其他无所谓。总体来说，星途（EXEED）TX这个价格还行，关键看实际试驾效果。试驾过之后，感觉星途（EXEED）TX动力，空间， 乘做舒适度等都超给力的，13万能开出30万的档次感。

其八、为什么没有星途TX两驱版本呢？很多人不越野，何况这也是不能越野的车。难道奇瑞的意思是主推TX四驱版？这就看你要4驱还是空间，4驱选TX，要空间+人脸识别功能选TXL。

其九、没有对比就没有伤害，长城WEY VV6最低配14.8万，都比已知的星途最高配钻石版配置高得多（ACC自适应巡航，360全景影像，车道保持，陡坡缓降等等，只少了电尾门，而且能看到的能触摸到的豪华感也差VV6一节，况且VV6是2.0T发动机，所以钻石版最高14万，其实按现在的车市环境最准确的价应该13.5万左右。

其十、由于排放标准严苛，奇瑞的高功率版1.6T注定只能是PPT了，不可能量产了!现在这个低功率版本性能都已经阉割了，官方给的百公里加速只有10秒，跟当初的7秒、8秒破百相却甚远……

小结：从轩辕——先道——星途（EXEED），这车也打造几年了，广告也打了几年，除了发动机，车辆外观到内饰量产出来没多少出彩的亮点，同时又夹在几款自主跨界SUV上市期间求生存，这奇瑞的营销也是太尴尬。说实话，星途就应该把自己定位成奇瑞品牌，国产品牌也就吉利领克品牌可以冲下合资品牌，其它都不行。老铁，您怎么看呢？欢迎回复评论！