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大众这次给力了！小途观来袭售12万，纯进口三大件配四驱

如今的合资车我们耳熟能详的就是德系车与日系车，他们这两大巨头是消费者最喜欢的合资。日系车的代表当属是丰田汽车，汉兰达在七座车领域常年称王称霸，普拉多在越野车领域一样是一个风云人物，等他们降价都是天方夜谭的事情。还有就是大众加价提车是大众的家常便饭，我们就拿途观来说，上市之初加价5万还要等车，让人们是又爱又恨。就此大众再次推出一款小途观来平息怒火，它就是大众的进口suv-- 西雅特Ateca。

这款车的颜值上采用全新设计语言，比途观还要年轻时尚，比CRV还要激进漂亮。网状的进气格栅没有途观大看起来比较精致耐看，三角形的大灯非常激进漂亮，内置LED光源点亮后比奥迪灯厂的车灯要好看。此外下包围用镀铬条来点缀提升了不错的豪华气息，当然这款车最大的争议应该就车标的设计，很多网友觉得很像众泰车标。

侧面的肌肉感很强，与途观L相比不相上下很有运动气息，同时行李架和花瓣式的铝合金轮毂加入也其增添了不少运动范。全车长×宽×高为4363×1841×1600mm，轴距为2638mm，这样的尺寸可以说是缩小版的全新大众Tiguan。在车辆尾部，分体式的尾灯成为西雅特Tarraco的主特征，通过尾灯的形态变化，西雅特Tarraco的尾部明确的划分了上下层次。而后保险杠面罩大量运用了黑色的越野防护条件进行包裹，并且也通过银色的护板以及回复反射器进行了层次划分，相比较途观L的外观该车更符合年轻消费者的审美。

内饰上满满都是德系风，物理按键居多这也是德系车的特性，不过相比途观的设计还不相上下的，豪华气息满满都是。三幅式的平底方向盘也衬托出了该车的运动越野气息，此外该车还加入镀铬条和钢琴烤漆来提升其的质感，物理按键上的设计与途观L如出一辙。整车采用软件材质和真皮包裹，延续了大众的最高水准。配置方面也不错，像ESP、一键启动、无钥匙插入这些都是全系都有的，而且有6个安全气囊，安全性还是不错的。

动力上也不输途观L，新车搭载的是四款动力，入门版车型搭载的是1.5L直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率112千瓦，与之匹配前轮驱动和六速手动变速箱。主打动力为2.0L直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率142千瓦，与之匹配七速双离合器变速箱和四驱系统。此外柴油版车型全系标配四驱，更值得一提的是该车的三大件都来自进口，相比途观L更有优势。

综合来看西雅特Ateca的表现，可以发现每个方面都是很不错的，不管是外观颜值的设计还是内饰的精致做工，都与途观L达到了最高水准。新车的预售价将定在12万元左右，其实就是途观换个标，买途观的还是等等吧，最后大家如何点评这款车呢？