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索纳塔，很熟悉的一个名字吧？从进入中国市场以来，第七代、第八代均取得了非常优秀的销量成绩，不过在第九代车型上，索纳塔只交出了一份良好的成绩单，距离此前的优秀有一段距离。

接下来，第十代索纳塔马上就要和我们见面，我们也拿到了属于它的配置亮点报告，如果对比起目前行业中的销量标杆迈腾来看，又能高出多少？

超过迈腾100%的配置

数字钥匙+私人定制+智能座椅控制+安全下车辅助系统+远程自动泊车

数字钥匙：只要你有智能手机（目前iphone还不支持），支持NFC（Near Field Communication）功能，就能每时每刻无拘束的享受汽车生活，并且非常安全。最多能与3人进行共享，也就是说，不必携带车钥匙，只要智能手机在手，就拥有车钥匙，在如今的智能手机时代，明显的便捷。

Iphone虽目前并不开放NFC，但随着苹果公司政策的变化，或者现代专门为苹果用户研究一种方式，也可以实现智慧钥匙功能，一切还需等到上市再看。

私人定制：依托智能钥匙功能，可以用手机预先设定很多的车内功能，比如座椅位置、比如娱乐系统等等，就像是用手机操控家里的智能家电一样简单，这在目前市场中的车型身上，我们还没有见到，像是提前体验了未来一样。

智能座椅控制：目前各个厂家都有座椅工程开发这个项目，但是比起第十代索纳塔身上的这套就有点小巫见大巫了。同样是通过系统，只要输入驾驶者身高、坐姿身高、体重，座椅就能自动调整至最佳位置。并且，还有，如果坐姿不够健康，车辆还会给出提示。

并且，还有，副驾驶、后排乘客，也同样拥有类似的功能表现，让乘坐变得更舒适。

安全下车辅助：很好解释，当乘客下车时，如果后方有危险车辆，就会发生提醒危险信号的声音；另一层面，如果司机在下车时，小孩、宠物遗落在车内，车辆便会鸣笛闪灯25秒提示，而如果还是没有注意到，那Blue Link用户的手机上还会收到一条短信提示，再粗心也不过如此了吧？

远程自动泊车：这个名字就足够吸引人了，毕竟现在停不好车的司机太多太多，新手司机也太多。在车外，也可以搜索停车位，在狭窄车位，先把东西装进后备箱，再让车自己停进去，也可以实现。

通过智能钥匙上的前进、后退按键，即可按照自己的意愿进行泊车。

超过迈腾50%的配置

kakao i语音识别系统+12.3英寸Full LCD组合仪表 +行驶记录仪+后侧方盲区监测+Bose Premium音响

kakao i语音识别系统：目前合资车型上本身使用车联网系统的车型就不多，比如大众迈腾上的MIB系统，使用起来就不够方便，反应也不够快。kakao i则利用的是云端服务器，无需触碰任何按键，车内人员提出问题，系统即会进行答复，比如天气、导航、娱乐、控制空调等等等等。

12.3英寸Full LCD组合仪表：全液晶仪表就不用多说了，此前的豪华车配置，如今开始下放到各家中级车身上。至于这样做的好处，非常多，仅通过仪表盘就能查看全面丰富的信息，比如导航在哪儿转弯，在哪儿出主路。与之配合的是中控台上的10.25英寸大屏，除了常规功能，还可以在行驶中进行OTA升级，以及2台手机的蓝牙连接。

行驶记录仪：行车记录仪大家都很熟悉了，行驶记录仪的功能比行车记录仪更丰富，同时记录前后方影像，并且是官方出品，无需自己二次加装，同时可以在中控10.25英寸大屏上放大观看，还可以在行驶过程中拍摄照片、视频等，不错过美景。

这就意味着，要是遇到那些说不清的碰撞事故，车辆自身的视频信息会给人底气，而且附加的拍照功能则免去了下车拍照多余动作。

后侧方盲区监测系统：目前的很多车辆都配备了盲区监测功能，检测车辆行驶过程中左右两侧有无车辆，第十代索纳塔做的要更完备一些，在车辆变道时，多个摄像头会将后方信息显示在仪表盘上，做到无盲区。

Bose Premium：12个音箱通过2个声道将声音转换为环绕立体声，还有根据行驶速度自动调节音量的"速度互动音响校正功能"。

以上的一切，你会发现，在目前的中级车市场，不管是一向以配置丰富、价格更亲民的中国自主品牌也好，也不管是目前性价比越来越高的合资中级车也好，第十代索纳塔都是超越级别。

配置丰富的没有它功能完备，配置完备的没有它实用和人性化。并且，这只是第十代索纳塔在配置层面的对比，如果以迈腾作为基准来看，索纳塔强出50%，甚至更多，都不为过。