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对于中型轿车而言，合资品牌当为该级别的统治者，我们的国产品牌要么是重心在SUV身上，要么不被消费者关注，所以市场上的主流选择只有合资品牌。今天的优惠时间，就为大家带来合资品牌中型轿车的市场行情。

广汽本田 雅阁

官方指导价：16.98-25.98万

市场优惠：1万

本田的车型在市场上还是十分被认可的，虽然这个外观相比老款车型的变化很大很年轻，但是这也是如今车企的主流设计风向，所以还需我们换换思维，用新眼光去看待雅阁的新造型。其实对于年轻市场来说，雅阁的造型属于耐看的，并没有张狂到无法容忍。目前的市场行情，普通版的车型有一万左右的优惠，而混动版的优惠会少一些，低配车型3000左右，配置往上走优惠也随之更多，但是也都控制在几千的范围内。

东风本田 INSPIRE

官方指导价：18.28-24.98万

市场优惠：1万+

雅阁的兄弟车型，NSPRIE的市场优惠其实有些无奈的味道。本来就是兄弟车型，自己来的更晚，没有1.5T低功率发动机卖的更贵，再不来点优惠来吸引客流量大家都买雅阁了，所以立马来一波优惠，雅阁混动没有的优惠INSPIRE也有。那么这两款车怎么选，其实都是一家人，看长相就行。

上汽大众 帕萨特

官方指导价：18.49-28.29万

市场优惠：1万

全新一代帕萨特在去年10月底上市，所以理论上还算新车，那自然在优惠上就少点，市场优惠在一万左右，大幅的优惠还需多等等对手迈腾的更新。新款帕萨特共有1.4T和2.0T高低功率三个动力版本的动力总成，既然是中型车，那1.4T明显不合适，2.0T的低功率就差不多了。然后根据配置看，2.0T次低配的配置对于一部行政级别的中型车就够用了，所以推荐2.0T 330TSI豪华版，官方售价23.79万。

一汽大众 迈腾

官方指导价：18.61-30.91万

市场优惠：2万

上面说到帕萨特的优惠得看迈腾的更新，这里在今年的日内瓦车展上，欧版的帕萨特正式发布，那么对应国内的迈腾则也要更新了，所以现在新的帕萨特优惠少，老的迈腾优惠大。市场上低配车型在2万左右，配置往上走优惠则会在3万左右。在推荐的车型上，大家也可以参考帕萨特的选法，在低功率的2.0T版本里选，再贵就别看大众了，可以看奥迪了。

一汽大众 大众CC

官方指导价：24.68-30.18万

市场优惠：2万

最美的大众车型，自然价格上也会很美，那么大家追女神，也得看看腰包再行动，所以偏高的定价让它成为了冷门车型，自然在定价上会稍稍松口，目前的优惠普遍在两万左右。这款车的潜在消费者，既然喜欢CC了，那就没打算追求性价比了，隔壁的迈腾才叫性价比实惠。所以来看CC了，那就往2.0T高功率上看，优惠后的售价也没比指导起售价贵出多少。

福特 蒙迪欧

官方指导价：17.98-31.98万

市场优惠：3万

蒙迪欧这款车相比它的对手们就比较老了，上面的几款车都比蒙迪欧要新上不少，其实这也是整个福特集团的困境，产品更新速度慢。目前蒙迪欧也从之前的市场红人成为过气明星，自然优惠就会大一些，目前在市场上可以有三万左右的优惠。这款车优惠大，那就更应该在2.0T车型里选了，所以和选大众的方法一样，2.0T低功率的次低配车型就满足要求。

别克 君威

官方指导价：17.28-25.98万

市场优惠：4万

不知道大家有没有注意过，现在街上跑的老君威都比新款君威多，所以从市场反应来看，那自然在销售领域就要狠狠降价了，现在都有四万左右的优惠，这个价格买一台运动风格十足的君威就十分诱人了。不过这款车就不像上面一样推荐2.0T了，选1.5T的就够用了，2.0T办完落地还得20万，实用为主就行了。

雪佛兰 迈锐宝XL

官方指导价：15.49-21.99万

市场优惠：3万

迈锐宝XL大家也都熟，近年来雪佛兰品牌的优惠力度属于常年有，特别大的类型，所以几万几万的优惠的很常见，大部分车型都这样。迈锐宝XL在去年有个更新升级，外观更战斗，这属于一大加分项，身材大又运动，关键还便宜，所以还是一款比较推荐的车型。现在全系有6款车，如果预算多一点，顶配会是一个不错的选择。

总结时刻

上面我们提到了一些市场上被重点关注的车型，还有几款关注度高的车未提到，这里简单快速说一下。丰田的凯美瑞和亚洲龙，就别想优惠了；日产天籁，刚上市的新车，优惠不等，成交价优惠几千到一万的都有，还有按颜色加价的；别克的君越，新款车型刚上市，老车型的优惠在6万左右，预计新车型也会维持老车型的优惠。