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由于我国增值税税率的调整，在3月下旬已经有不少车企宣布官方降价，而随着4月1日增值税税率新政正式实施，更有不少车企开始跟进。例如一汽丰田、广汽丰田、别克、雪佛兰、福特以及宝马、奔驰等，都已经宣布实施官降。

而在4月4日晚，领克品牌也正式宣布下调部分车型的厂商建议零售价，此次降价几乎包含了领克的全系产品，由于3月18日上市的领克02 2.0TD高能版车型，在定价发布之时已经降国家增值税调整的变化纳入定价考量，所以不参与本次市场指导价格调整。而此次领克官降的下调金额最高达4000元。

从具体车型来看，领克01PHEV车型以及领克03全系降价3000元；领克01和领克02的最高配四驱车型降价4000元，其余车型分别降价3000元。

在去年领克品牌收获了不错的成绩，全年的销量达到120414辆，实现月均销量过万。而进入2019年领克品牌也开始遭遇市场压力，其中在2月份领克品牌的总销量为7276辆，环比出现大幅下滑。而领克01依然是最为畅销的车型，其2月份的销量达到3237辆，而领克02和领克03的销量分别为1686辆和2353辆。

不过领克品牌也开始通过新品的推出，进一步增强自身的实力。在3月18日，领克02 2.0TD高能版正式上市，新车采用了更加潮流化的设计，全新的颜色“能量紫”，同时内饰颜色也进行了调整，彰显了其时尚个性的风格。而新车的上市也将进一步对马自达CX-4以及一汽-大众探歌形成一定的威胁。

此外领克品牌也在性能车上面进行了提前布局，在3月份领克03 Cyan概念车正式曝光。新车不仅在外观上更具动感魅力，而且在性能上进行了本质上的提升。新车搭载了2.0排量的四缸涡轮增压发动机，并配备6速序列式变速箱，在7800转的时候能够达到528匹的最大马力，使得整车的百公里加速仅为4.4秒，这个成绩已经足以跟很多性能跑车媲美。

此外值得关注的是，2019年领克有望推出04、05两款全新车型，同时领克02 PHEV、03 PHEV也将推向市场。这些新车的到来，有望进一步带动领克品牌在销量上实现大幅提升。

写在最后

如今随着各大合资品牌的降价调整，进一步加剧了当前的市场竞争，而领克品牌在市场压力下也不得不拿出相关策略。而其几乎全系车型都进行价格下调，相比很多合资车企仅拿出部分滞销车型降价也更显得有“诚意”。值得关注的是，随着领克品牌下调价格，势必将对中国品牌的格局造成影响，接下来同为中国高端品牌的WEY是否会跟进降价，目前来看已经成为大概率事件。

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