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大众越来越亲民了，豪华B级车直降8万，3.0T动力压榨440扭矩

就在最近这几年，国内的汽车工业也迎来了突飞猛进的发展，在这当中，不仅人们对汽车的需求越来越多，同时每家每户都走进了有车一族的行列。而且随着自主品牌在造车水平上以及技术方面的提升，如今的消费者已经完全在心里接受了国产车。但是有一些合资车就不一样了，在市场表现上甚至都开始慢慢的萎缩，比如我们今天的主角大众辉昂。

其实很多消费者都知道，大众辉昂就是基于奥迪A6平台打造而来，自从2016年上市以来，凭借着超高的颜值以及庞大的车身尺寸，和强悍的动力系统 一度得到了消费者的喜欢。不过话说回来辉昂的子在设计确实非常成功的，细长的镀铬条贯穿中网，与两侧的大灯完美衔接在一起使得车头更宽更有气场，下方也同样采用镀铬条来提升美感，整车的设计满满都是德系风不愧与奥迪有亲戚。

车身来看就显得非常修长和奥迪A6相比辉昂会更有气场一些，当然在外观的细节之处还是非常细腻的，比如车窗等多处都采用镀铬包边，多幅式的铝合金轮毂也其带来不错的时尚感。车身尺寸为5074*1893*1498mm，轴距达到3009mm，长度方面比奥迪A6L还要长41mm，空间优越。尾部设计与车头相呼应的，扁平化设计也能够有效拉宽整车的宽度，尾灯与尾箱镀铬条贯穿一起非常符合B级车定位，总而言之这款车的外观设计还是相当不错的。

我们都知道在几年前豪车内饰典型代表就属于中控镶嵌一款石英表，不管懂不懂车来到内饰看到石英表就是豪华车，当然如今这个配置也比较普遍了，十几万车就有配备了。该车内饰与奥迪家族的设计有点相似，而中控等处都加入了钢琴烤漆面板来提升不错质感，此外镶嵌在中控的大屏也是时下流行趋势看来比较有科技感。可以说内部的设计非常豪华了，整车都采用真皮材质包裹营造出豪华的内饰氛围。在配置上还是比较丰富的，如ESP、定速巡航、倒车影像、电动座椅、座椅加热等等都配备。

动力上提供了第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机或EA837 3.0T V6机械增压发动机，均匹配原装进口的DSG七速湿式双离合变速箱，最大功率分别为165kW、220kW，峰值扭矩分别为350N·m和440N·m。在那时候辉昂即便售价卖到了34万，这款车在上市之初 一样出现了排队等车，都一车难求的状态。整车的颜值、配置、动力丝毫不亚于奥迪A6。

如今辉昂的日子就越来越难过，目前，辉昂已经给出了跳楼价，优惠幅度已经达到了8至14万元不等。如今，入门级售价已经降至26万元，可见大众汽车的水得有多深，但是月销量却是一路下滑，今年二月份只卖出了807台，最后大家如何点评这款车呢？