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雷克萨斯-ES

超低价好车团购

索纳塔十来了,外观酷似阿斯顿·马丁,在韩国起售价不到14万

2019年04月07日 10:22:01
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来源:言车社

在国内索纳塔车迷的心中,索八是颜值巅峰,索九的外观也是可以接受,但在2017年的时候,索九进行了一次Facelift,也就是中期改款,结果把前脸给整残了,导致其在国内的销量直线下降。前阵子,小编转悠了几家北京现代的4S店,发现店里根本找不到索九的身影,估计该车八成是已经停产了。

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我寻思这个事是这么一个情况,索九的设计师估计他家里有个卫星锅,有天他想找点岛国动作片看,但韩国不光离日本近,离我国东北也挺近,于是他就播到了在我国北方非常火的电视剧《乡村爱情》。

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该剧主演全是戏精加上剧情跌(fei)若(chang)起(gou)伏(xue),索九的设计师就看上瘾了,但这剧看多了容易审美跑偏,于是就把中期改款的索九给设计残了。

索纳塔对于现代来说是非常重要的一款车,索九的失败迫使他们必须在索十上面多用点心。近日,索十在韩国本土已经发布,且在今年第四季度将由北京现代引入国产,那咱今天就来看看索十有没有让索纳塔重回巅峰的实力。

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索九中期改款后失败在了设计上,因此在设计索十时,现代的设计师变得谨慎起来,在这款车上我见到了很多设计成功车型的影子,不知道这算不算是集各家优点于一身?

设计:集多款车型亮点于一身

索十的进气格栅面积大且位置低,这很容易让人联想到阿斯顿·马丁福特看来有人要和你抢饭碗了!

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不过这种前脸设计在国内褒贬不一,不喜欢的人认为这种前脸设计很像是一种主要生活在江河、湖泊、水库、坑塘中下层,头部平扁的鱼类——鲶鱼。

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索十的前脸虽然像阿斯顿·马丁,但是也有创新的地方,比如它的日行灯,与机舱盖上的镀铬饰条完美融合,厂家将这个设计称之为“Hidden Lighting Lamps”,即隐藏式日行灯。

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侧面看去,这TM不是思域吗?额......这个也不能算是抄袭吧!毕竟溜背设计是当下的流行。车尾部分,这TM不是还是思域吗?额......是有点形似,但索十的贯穿式尾灯是思域没有的,再有......行吧!我编不下去了,哪个文采好的能帮忙再写点。

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车身尺寸方面,索十的长宽高分别为4900/1860/1455mm,轴距为2840mm;相比索九,车长增加45mm,宽度增加25mm,高度降低30mm,轴距增加35mm。

初见索十的内饰,我脑子中又闪过了两台车子,这中控屏和仪表盘的布局方式不是和雷克萨斯ES上的一模一样?还有这个按钮式的电子挡杆,不也是借鉴了本田混动车型的设计?

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方向盘的设计倒是很原创,但这个跟劈了叉式的造型也太鸡儿丑了。

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配置:智能化水平高

配置方面,都9012年了,肯定要有点黑科技才有跟别人吹嘘的资本。

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远程启动索十的发动机,解锁或上锁索十的车门都可以通过智能手机完成,这是一项称为Hyundai Digity Key(现代数字钥匙)的技术。此外,该技术还可以让你将车辆的使用权授权给你的好友,好友不需要有车钥匙也能开启车门,启动车辆。

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索十还搭载了名为“Kakao i”的语音识别系统,车内的大多数功能,如空调、影音、导航等都可通过语音方式来操作,索十的多媒体系统还可提供实时天气、导航、新闻、外语翻译、股票行情等信息。

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安全方面,索十搭载了现代最新的Hyundai SmartSense主动式安全科技辅助系统,包括前方碰撞预警、主动刹车,倒车车侧预警,并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,定速巡航,远近光自动切换,疲劳驾驶提示等功能。

动力:拥有多种选择

动力方面,韩版索十提供一款2.0L自然吸气发动机,一款2.0L天然气发动机可选,这两款发动机都是偏向家用的,和索十运动的外观格格不入。

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不过大家也不要担心,后期索十还将推出Turbo版和Hybrid版,其中Turbo版的动力系统有1.6T+6MT/AT和2.0T+8AT这两套可选,Hybrid版的动力系统目前还不得知,但官方宣称能为车主每年节省1300公里燃油消耗。

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国产版索十我预计搭载和国产索九一样的动力系统,即1.6T+7DCT和2.0T+6AT这两套组合,不过也有可能把2.0T的6AT变速箱升级为和海外版一样的8AT变速箱。

在把索十里外扒了个遍后,其实并没有太多亮点让我记住,该车很像现在的水桶机,就是各方面无明显短板的手机。这种手机在以前是好的,但在今天是哪家手机厂都能生产的,因此能吸引到消费者的还给是有特长的手机。比如华为拍照牛、三星屏幕牛、苹果系统牛,所以它们仨卖的好。索十就是没有这样的亮点,所以我感觉想走量还是给靠价格优势,其在韩国的售价区间为2,346-3,289万韩元,折合人民币约为13.88-19.46万元,说实话价格还真香,希望国产版到时也能有个好价格。

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