凤凰网汽车

尽管自主品牌这些年的进步很大，论颜值、论配置、论空间都不输合资品牌，但是兵哥身边的很多人依旧还是很抗拒自主品牌，尤其是对于那些买车仅仅为了代步的消费者来说，成熟可靠的动力总成是他们选择合资品牌的最大理由。

其实回头想想也是有一定道理，我们买车的初衷不就是为了便利出行吗？本应该是车服务于我们，如果一头半个月就要去4S店修这个修那个，不就变成了我们服务于车？如果你也是这样图个省心，那么接下来兵哥要介绍的几款合资品牌入门轿车你可以考虑考虑。

上汽通用雪佛兰-科沃兹

指导价：7.99-11.49万元

雪佛兰品牌虽然整体销量不算出色，但是科沃兹绝对称得上是雪佛兰的销量担当，平均月销量2万辆以上。1.5L自然吸气发动机均带有自动启停功能，再搭配6AT变速箱，平均油耗大概是7L/100km左右。

兵哥推荐购买2019款 320 自动欣悦版这个版本，配置相对会丰富些，胎压报警、倒车雷达、多功能方向盘、7英寸多媒体屏幕，还有后视镜加热，全国各地的优惠普遍都在1.8-2.6万元左右，全款落地价9万元左右。

上汽通用别克-英朗

指导价：10.99-14.39万元

别克英朗一直是轿车月销量榜单前三位的常客，从品牌和定价就能够看得出来英朗比科沃兹高半个级别。即使在售车型已经全面换装三缸发动机，销量也不见下滑，因为英朗最大的价值是别克的品牌溢价。

兵哥推荐购买2019款 15T 双离合互联精英型这个版本，虽然指导价高达12.89万元，但是优惠幅度相当大，平均都有3.5-4万元左右，全款落地价也就是10万元出头。配置方面已经非常全面，定速巡航、倒车影像、LED自动大灯、自动空调和后排出风口。

长安福特-福睿斯

指导价：8.78-11.98万元

换代之后的福睿斯虽然不至于说焕然一新，不过很多细节处的改变确实让整辆车的精致感得以提升。尤其是内部结构造型非常突出的透镜大灯，从正前方看上去还真的有福克斯的感觉。

兵哥推荐购买次顶配的2019款 1.5L 自动悦享型，指导价10.38万，目前普遍有1-1.5万元的优惠，最终落地价也是10万出头。至于低配车型，兵哥真的不太推荐，因为配置实在少得可怜，雾灯和中控大屏都没有，实在没有必要省那么几千块。

上汽斯柯达-昕锐

指导价：7.19-10.49万元

斯柯达旗下车型一直都比大众更有性价比，如果你不是特别在意VW标志的话，斯柯达无疑是更加理性的选择。要比配置的话，斯柯达昕锐确实并不擅长，但是要比空间的话，昕锐还真的不差，得益于出色的空间利用率，前后排的乘坐空间都属于正常水平，没有槽点。

由于已经是比较老旧的车型，即便是去到高配也是没什么值得说的配置，所以兵哥建议选择自动挡的最低配车型即可，8.69万元的新车指导价加上1-1.5万元的终端优惠，还是挺划算的。

很多人都会问到10万元买自主品牌还是合资品牌这个问题，其实大多数人都在做不必要的纠结。只要明确自己的用车需求，就能够很快找到答案。单纯为了日常上下班代步，就比较适合买合资品牌，日后的用车费用会相对较低；对造型设计有追求，对配置有需求，自主品牌车型会是个不错选择。