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清明小长假还没过完，各车企就纷纷交出了3月在华销量成绩单。在2019年车市整体依然走冷的情况下，以丰田、本田、日产等为代表的日系车企在华销量均取得了不同程度的正增长。那么，到底销量如何呢？一起来看！

日产：3月同比增幅为8.2%，轩逸月销近4万辆

近年来，日产在华的销量一直表现不错。今年3月，日产在华累计销量实现了13.3万辆，同比增长8.2%，1-3月累计销量也达到了34.37万辆，同比增幅2.3%。其中，东风日产3月销售了91568辆，同比增长了6%，1-3月累计销量为25.1万辆，同比增长3.4%；而东风汽车股份有限公司和郑州日产也实现了不错的增长，3月销量为2.6万辆、同比增长28.7%。

具体到各车型，以轩逸为首的轿车阵营依旧是东风日产销量持续上扬的强力支撑。今年3月，轩逸销量突破38265辆，保持着25.3%的快速增长，1-3月累计销量更是突破105693辆，同比增长27.9%，继续以舒适的驾乘感受和丰富的科技配置引领着家轿市场的消费升级。

而SUV方面，奇骏、逍客等车型的销量也在不断增长，其中奇骏在3月贡献了18405辆的销量，同比增长10.3%；逍客3月销售12820辆，1-3月累计销售38035台，同比增长15.7%，再次领军15万级合资SUV市场。

本田：3月销量增长迅速，思域成最畅销车型

作为日系在华三大车企之一，本田汽车1-3月在华销量也极为亮眼。据数据显示，今年3月，本田在华的终端销量为12.3万辆，同比增长25.8%；1-3月累计销量为33.5万辆，同比增长11.4%。其中，东风本田3月份终端销量为5.8万辆，同比增长50.7%，刷新3月单月销售记录；而广汽本田3月份终端销量为6.5万辆，同比增长9.4%。

具体到各车型，广汽本田旗下雅阁、飞度、凌派等热门车型销量表现出色，月销量均超过了1万辆。同时东风本田方面，思域、CR-V、XR-V等车型的销量也都尤为亮眼，思域3月份终端销量更是达到了2.1万辆、同比增速高达55.1%，一跃成为了东本最畅销的车型之一。

丰田：3月销量12.09万辆，销量增速仅为1.1%

同为日系车企的销量代表，丰田汽车3月份在中国市场表现也较为出彩，3月销量为12.09万辆，同比增长1.1%，1-3月累计销量为34.79万辆，同比增长8.1%。

在各车型销量方面，虽然具体车型的销量尚未公布，但凯美瑞、卡罗拉、凌派、RAV4想必依旧是其销量担当。而C-HR、奕泽等小型SUV也在上市后迅速站稳了脚跟，并将为其贡献不少的销量。此外，3月高调入市的亚洲龙，也将与皇冠和凯美瑞一起，全面带动丰田销量的快速增长。此外，在新能源领域，卡罗拉和雷凌等插混车型也将进一步拓展丰田汽车在新能源市场的销量优势。

然而，让人觉得可惜的是，丰田旗下的高端品牌雷克萨斯3月在华销量下滑14%，可预想到其已然拉低了丰田汽车的整体销量增速。不过，未来随着丰田旗下更多改款换代车型陆续推出，其销量仍有大涨的机会。

马自达：3月销量1.8万辆，产品竞争力有待提高

一直在国内备受关注的马自达，今年3月份在华销量为18078辆，同比下降22.8%；1-3月份的累计销量为52466辆。其中，一汽马自达3月份销售了7629辆，1-3月累计销量19682辆；长安马自达3月份销量10449辆，1-3月累计销量达到了32784辆。

就具体车型而言，马自达旗下主力车型阿特兹和CX-4以及昂克赛拉和CX-5等车型的表现均不算出彩，在销量上也呈现不同程度的疲软之势。不过，随着关税的降低，未来马自达的销量还会有机会得以改善的。

从各大主流日系在华的销量表现来看，目前日系车企销量普遍处于上涨的态势，尤其是丰田、本田、日产均实现了不错的销量增长。可以想象的是，随着更多全新或改款车型的上市，未来这几家日系车企还将展现更激烈的市场竞争。