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大众帕萨特崛起了，月销15000台碾压同级，2.0T动力符合国六

如今随着人们的消费水准逐步的提升，有很多消费者都把售价区间提升到了15万左右，所以说在轿车市场，中型车领域就成为一个必争之地。所以也有不少的汽车厂商都开始纷纷不像棋子，但是在这些中，能够脱颖而出的却少之又少，成绩比较出色的就是凯美瑞、雅阁、天籁了。当然，在大众家族里也不缺乏这样的对手，我们今天的主角就是全新帕萨特。

新款帕萨特的外观设计还是离不开大众家族的影子，中网是设计也与大众家族其它车型完全不同，以往横幅式的镀铬条变成了矩阵设计，可以说年轻了很多。然而在中网周边还有粗大镀铬条包围，看起来更加大气商务化，大灯也是经过重新设计，变得更加犀利了内置LED光源看起来比较高端大气。

侧面还是延续了官车的形象，非常修长满满都是德系味，而且融入了多幅式的轮毂与整车的协调更加完美了。在外观细节上也很细腻，比如车窗和车门都融入镀铬条使得其看起来线条感很强烈。而4.9米的大车身，2871毫米的轴距完全不亚于凯美瑞，内部空间还是非常充裕。来到尾部就非常吸睛了，大溜背的造型配上性感的车灯都是该车的加分项，此外最为醒目就属于全新英文LOGO设计了，回头率完全不输同级。

内饰与外观一样满满都德系味，尤其是中控台的设计非常修长拉宽整车的视觉感，而亮色饰板和钢琴烤漆的融入都能够为其带来不错的奢华感。尤其是大屏液晶屏幕的加入也体现出其的科技化，同时还支持手机互联给车主带来不错的便利性，而且三幅式方向盘也加入钢琴烤漆质感很强，座椅上采用白色线条点缀时尚气息还是非常不错的。在配置方面，电子驻车、胎压监测、esp、发动机启停、电动天窗等等，一系列的配置都是全系标配。

这款车还全系搭载了涡轮增压发动机，分别为1.4t和2.0t两款动力系统，其中1.4T最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250N·m；而且发动机还达到了国六排放标准。均匹配7挡双离合变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆独立悬挂。

这款车的售价方面，目前普遍都有着6万左右的让利，如今入门级车型仅为18万，对于雅阁来说，真的是有点岌岌可危了。目前，这款车的月销量基本上都在15000台左右，所以说全新一代帕萨特的竞争力还是非常强大的，最后大家如何点点评这款车呢？