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销量大涨、官方降价,还有一大波新车来袭!红旗是要浪子回头了?

2019年04月08日 11:10:01
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说起红旗,我们都会带着敬意和期盼,这个品牌在中国汽车发展史上充当了不可替代的角色,从1958年诞生至今,它见证并参与了新中国的一系列重大国事活动。对于国人来说,红旗不仅是一个汽车品牌,更是一种象征、一个精神图腾。

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在过去的很多年里,作为中国人自己的豪华品牌,红旗一直保持着高高在上的状态,产品过时单一、渠道有限,直接导致了市场萧条的状态,因此也饱受大家的质疑,这就是“共和国长子”的样子?

销量大增,红旗H5是功臣

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不过,从去年红旗公布全新品牌战略以来,我们看到了它的崭新面貌。在去年4月的北京车展上,红旗H5的上市算是正式打响振兴的第一炮,其年轻化的设计和低廉的售价,打动了很多年轻消费者。

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小编整理了从去年6月份到今年3月份的销量数据,除了2月份外,整体呈现平缓增长的趋势。而在近期红旗公布的第一季度销量数据中,“同比增长780%”的说法并不严谨,毕竟去年第一季度只有红旗H7一款主销车型。结合红旗H7的销量一直不稳定,并且销量非常少的情况来看,H5对于红旗来说,可是大功臣一个!

增值税下调,红旗官降

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而随着我国增值税税率新政策的实施,很多车企都加入到官降的阵营中,以往总是不接地气的红旗这次也不例外,主动下调H5/H7车型指导价,其中红旗H5最高降幅0.5万元,红旗H7最高降幅0.8万元。

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此次官降,除了响应国家政策外,对于H5的影响较大,一方面它本身的销量就在稳步上升,再加上小幅度的优惠,会让一些左右徘徊的消费者拿定购车主意。虽然红旗H7的降幅更大一些,但是加上本身偏贵的售价,预测对于销量的影响并不大。

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此外,今年是红旗的产品大年,我们还将会看到红旗陆续发布的3款全新SUV车型和全新跑车。届时,红旗的产品阵营更加充实,从轿车、SUV到跑车全方位覆盖。下面我们按照时间先后的顺序大致了解一下这些车型吧!

红旗HS5

上市时间:4月

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红旗HS5是一款中型SUV,设计上采用了红旗家族式风格,并针对红旗元素进行了全新的诠释,整体看上去时尚大气。车身长宽高分别4760/1907/1700mm,轴距为2870mm。另外,新车将搭载型号为CA4GC20TD-32的2.0T发动机,最大功率224马力(165kW),同时满足国六排放标准。从SUV的角度来看,HS5的存在和H5一样,是为了走进普通家庭,让更多的人能够买得起,结合产品定位,预测售价将在20万左右。

红旗HS7

上市时间:7月

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红旗HS7定位中大型SUV,设计风格来自红旗S-Concept概念车,作为红旗SUV阵营的老大,HS7看起来更加稳重,更加硬朗。同时,红旗特有的设计元素也为它加分不少。车身尺寸方面,HS7长宽高分别为5035/1989/1778(1756)mm,轴距为3008mm。另外,新车将搭载型号为CA6GV30TD的3.0T机械增压发动机,最大功率337马力(248kW)。既然是大佬级别的车型,自然售价不会便宜,从产品定位来看,推测售价将在30-40万元之间。

红旗E-HS3

上市时间:下半年

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红旗E-HS3定位于紧凑型纯电动SUV,同时也是红旗最小一款SUV车型,新车长宽高为4490/1874/1613mm,轴距2750mm。另外,红旗E-HS3将提供两驱(单电机)和四驱(双电机)版本,电池容量均为52.5kWh,前者工况续航里程能够达到407km,百公里加速10s;后者工况续航里程仅为344km,百公里加速6s。作为红旗的第一款电动车,E-HS3的续航表现一般,加速能力也中规中矩。

全新跑车

发布时间:9月

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红旗的产品计划中,红旗跑车将在今年的法兰克福车展正式亮相,这让我联想到了去年红旗发布的红旗E·境GT概念车,相信红旗全新跑车的设计灵感会来源于它,但是不会和它一样那么科幻。如果再联系上红旗的全新品牌战略,大胆猜测这款跑车极可能以“S+数字”的方式的命名。而动力暂时不好说,可能会是纯电驱动,也可能搭载HS7上的3.0T。

总结:一路走来,红旗从无到有的过程,是大家共同见证的。在全新的品牌战略下,销量的增长,产品阵营的扩充,让我们看到了红旗的实力和担当。至于市场能否接受已经回头的红旗,我们一起期待。(部分图片来源于网络,侵权则删)

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