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我说你是人间的四月天；

笑响点亮了四面风；

轻灵在春的光艳中交舞着变。

你是四月早天里的云烟，

黄昏吹着风的软，

星子在无意中闪，细雨点洒在花前。

4月百花，又是一个人间好时节，春风吹开了成片成片的油菜花，一眼望去，金光灿灿，令人心旷神怡。正值百花盛开之时，小编有幸参与江淮汽车组织的“纵情花海”的试驾活动，有机会体验到全新的产品瑞风S4。

这几年商转乘的道路确让江淮汽车得到了快速发展，凭借着低价SUV获得了一定市场份额，由此销量增长也让江淮汽车一举跻身自主品牌前五之列。不过由于SUV市场竞争的激烈等因素，江淮汽车的系列“明星”车型出现了一定的下滑。不过江淮汽车一直在挖掘着市场的蓝海，瑞风S4不断添丁。今年，1~2月份瑞风S4的累计销售已达到11593台。

和多数自主品牌一样，江淮汽车在发展瓶颈期选择了商转乘的道路，随着我国经济发展以及市场结构的改变，乘用车市场的攀升让部分品牌已抢先分食了市场红利，而江淮汽车转型步伐也逐步跟进。

本次试驾主要路线是上海庄行-乌镇之间，全程以高速路况为主。在市区路段，新车起步将为柔和，官方宣称采用行业内最先进的霍尔线性传感器，ECU可根据整车实际工况在线性信号中选取最准确的离合器接合点位置，从而在最恰当的位置给予转速和扭矩补偿，大大提升了整车的起步性能。

而在高速路面，本次试驾的瑞风S4搭载的是1.5T发动机最大功率110kW，峰值扭矩210N·m。变速箱方面，匹配6MT和CVT两款变速箱。两套动力总成的表现都比较均衡，在动力、平顺性、燃油经济性各个方面都有出色的表现。

空间方面，虽作为小型SUV，但装载能力却不容小觑，常规状态下为520L，瑞风S4的车身尺寸为4410*1800*1660mm，轴距为2620mm，无论是数据还是实际乘坐空间都处于上游。与大多数紧凑型SUV并无太多差距，同时其后排座椅支持比例放倒，放倒后可形成一个非常平整的空间，可扩展至1050L，可以说极为出色。

当然，在智能互联方面，新车搭载了智聆最新一代3.0车联网系统，只需要语音唤醒后说出“我想/要抽烟”前排对应侧车窗完成10%开度、天窗起翘；“下雨了”，天窗、车窗自动关闭。并且车载系统还可以实现远程开空调、远程监控、声源定位、场景免唤醒、一健紧急救援等多项功能。

新车作为江淮汽车与大众汽车共线生产的首款SUV车型，不仅按照大众的质量标准、与大众车型共线生产，更在研发阶段就接受了大众专家的调校，同时引入大众质量体系和大众供应商，并且从零配件、生产装配等过程中，瑞风S4还要经过大众VDA严格标准的检验审核。

“江淮与大众合作的一个重要意义，在于提升了江淮的整体制造能力和产品水平。用大众标准打造的江淮汽车得到大众方面的认可。”江淮汽车集团股份有限公司党委副书记王东生告诉记者，他对江淮大众的品质标准十分自信。可以见得，从瑞风S4出生到现在，从制造理念到制造过程，大众这个合作伙伴已经“倒逼”江淮汽车在造车的各个环节提升了质量。

文/余成韬