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4月8日，吉利汽车通过官方渠道发布了3月份销量数据，3月份起总销量达到了124643辆，同比去年增长了3%，环比2月份增长了49%。第一季度吉利汽车共计实现销售366588辆，同比去年减少了约5%，完成了全年151万辆销量目标的24%。

值得关注的是，在3月份吉利帝豪和博越再度双双破2万，依然是同级车型中的佼佼者。而吉利汽车在3月份有5款车型实现销量破万，而在3月份上市的首款MPV车型嘉际销量为3085辆，领克品牌在3月份的销量达到9065辆。

在SUV产品方面，博越在3月份的销量达到22367辆，销量再度超越2万辆大关，值得关注的是在今年博越将迎来全新升级改款，从曝光的实车图片来看更具时尚运动感。此外，缤越在3月份继续表现抢眼，销量达到了12693辆。作为吉利在去年推出的一款主打年轻市场的SUV车型，缤越的到来已经成为吉利在SUV市场新的增长点。

同时，帝豪GS在3月份同样实现销量破万，达到了10151辆，继续在跨界SUV市场保持优势。而帝豪GS也将在今年实现升级改款，新车实力也将进一步得到提升。而远景SUV在3月份的销量达到了10057辆，环比2月份实现大幅增长，远景SUV目前在8万元级SUV市场依然具有十足的吸引力。

而远景X3和远景S1在3月份的销量分别为7823辆和1437辆。其中远景X3继续在小型SUV市场保持不错的优势，不过远景S1的销量依然不温不火，在其他车型的强势挤压下，逐渐成为了边缘车型。

在轿车产品方面，新帝豪依然是吉利的“排头兵”，3月份的销量达到了21472辆，再度实现销量破2万，而这个成绩有望再度进入轿车销量榜前十的行列。此外值得关注的是，帝豪GL、缤瑞以及远景在3月份销量分别为8026辆、8017辆以及7940辆，再度展现出吉利汽车在轿车市场强大的整体实力。

而博瑞在3月份的销量达到2510辆，依然是中国品牌中型车市场的佼佼者。此外值得关注的是，吉利在3月份上市的首款MPV车型嘉际，首月的销量即达到3085辆，虽然说这里有不少终端铺货的因素所在，但是在MPV市场整体下滑的情况下，这个成绩也算是不错的了。

在新能源产品方面，吉利汽车3月份的总销量为8122辆，其中帝豪EV和帝豪GSe的销量占据了新能源销量的70%左右。而在4月份吉利的全新纯电动轿车几何A即将正式上市，之前已经公布补贴后的预售价为15-17万元。预计新车的到来，将再度拉升吉利汽车在新能源市场的整体实力。

而在领克品牌方面，3月份的总体销量为9065辆，未能实现破万。其中领克01依然是该品牌最为热销的车型，销量达到4054辆，而领克02和领克03的销量分别为2003辆和3008辆。

而在3月18日，领克02 2.0TD高能版正式上市，同时在3月份领克03 Cyan概念车正式曝光。值得关注的是，在4月7日WTCR房车世界杯摩洛哥站的第三场正赛中，泰德·比约克驾驶领克03 TCR赛车夺得车手冠军，为中国汽车品牌在国际赛场上掀开崭新的一页。

写在最后

整体来看，吉利汽车在3月份的成绩实现上扬，这在中国车市整体不太景气的情况下显得尤为亮眼。值得关注的是，接下来吉利汽车还将有星越、几何A等多款产品上市，这些新车的到来势必将进一步拉动其销量的提升，吉利汽车未来的成绩值得关注。

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