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乘着SUV火爆的这股东风，各大厂商可谓使出了浑身解数来参与竞争。不过让很多消费者不解的是，已经到了如今这个时代，模仿的势头还是不见收敛。诚然，正向研发一款车型需要投入大量的人力、物力、财力，最终的结果如何还不得而知。而拿来主义则显然更为稳妥，这也催生出了类似“某厂皮尺部”这样的段子。今天要说的车型在个人看来也是类似这样的例子，这就是来自北汽昌河的Q7, 一款名字跟奥迪相同的产品。

初看Q7的外观真的很唬人，太像揽胜了！整体造型较为硬朗方正，引擎盖上的“CHANGHE”镀铬字母验明了正身；前脸采用了盾型的大嘴进气格栅，格栅内部的银色镀铬饰条呈向下的波浪状，并与两侧方正的大灯组相连接，细节设计颇为讲究。下方的保险杠为整体贯穿的一体式分层结构，中间一条细细的镀铬装饰条将保险杠和两边的雾灯分为了上下两层，协调性还不错。

车身侧面的造型和揽胜就更像了，只是尺寸上小了很多。ABCD柱均采用了黑色涂装处理，从而形成了当下流行的悬浮式车顶造型，看起来运动感十足。车顶行李架的加入增强了实用性，五幅花瓣式轮毂的造型还不错。

来到尾部，“CHANGHE”的车标依旧醒目，贯穿式的尾灯能够带来不错的视觉效果。底部的下包围尺寸很大，能够良好的保护。

Q7的内饰造型依旧方正，横平竖直的线条随处可见，中控台、空调出风口、大尺寸的液晶显示屏、档位周围等等都是平直的线条，给人很阳刚的感觉。黑棕双色的配色提升了档次感。中控屏尺寸极大，达到10英寸，双幅造型的多功能方向盘并不常见，但看起来也很协调，并辅以真皮包裹，质感还算不错。档把周围的物理按键排列得十分规整，具有不错的实用性。另外，像电子手刹、前排座椅通风和加热、倒车雷达、一键启动等配置也都有出现。

尺寸上面，昌河Q7长宽高分别为4655/1855/1720mm，轴距2670mm，定位于紧凑级车型，空间上与H6､博越等等基本相当。不过Q7还提供了7座版车型，当然第三排只能应急用，长期乘坐舒适性显然会不够。

动力方面，Q7搭载的是来自沈阳航天三菱代号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩200N.m，传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。底盘为前麦弗逊后多连杆，售价上，Q7价格区间为8.79-14.89万元，价格在国产里面算是比较偏低的，不过，它的整体产品也并没有过多特色，除了神似揽胜的设计之外。而且昌河在市场上的影响力也并不强，这款车纵然在大部分地区已经降至了8万内，销量依然只有三位数，不受待见。