大号“瑞虎8”上市，1.2T电动增程设计售价32万
如果你在北京，一定经常看到电动车，国产蔚来ES8、比亚迪唐二代、荣威Marvel、威马EX5都不足为奇，现在的混动和纯电汽车由于政策的原因，获得了不少销量。唯独缺少增程式汽车，今天就来说下，刚刚发布的增程式SUV——理想ONE，第一台国产增程式量产车。
理想ONE第一眼视觉就感到很大，巨大的前进气格栅，配合一条LED灯带贯穿的行车灯，很有科技感，小编感觉这个设计与瑞虎8有些相似，只能说理想one做的更加简洁，在收购力帆汽车后，获得整车制造资质的理想不在试水小型租赁车市场，主公中大型SUV。
理想ONE补贴后售价32.80万元，只有一款车型，侧面看理想ONE非常大气，长/宽/高分别为5020/1960/1760mm，轴距为2935mm，提供6座和7座两个版本，比蔚来ES8略小，平直的车顶设计能够获得出色的空间。
理想ONE采用贯穿式尾灯组，搭配圆角矩形式牌照架，让整体看上去更具层次感，由于是混动车，所以没有排气漏出，上方的剥离设计非常高，很有肌肉感。
内饰也很有手机壁纸风格，棕色与黑色搭配组合成中国特有的高贵气质，三块大尺寸屏幕，从左至右分别为全液晶仪表和两块多媒体显示屏，整体充满了未来感和科技感。这么多的屏幕，不是土豪绝对不会舍得用，这点比特斯拉厚道。
三辐式多功能方向盘的功能按键很想ipod设计，带有方向盘加热、前排座椅通风/加热功能，也体现了极简设计，屏幕尺寸一个比一个大，除了仪表不能触摸之外，其他三块屏幕都可以触摸。
副驾驶也放置了一块12.3寸屏幕，具体这个多媒体系统使用情况还不得而知，但起码充分考虑了副驾驶的娱乐性。
全景天窗尺寸巨大，此外，这台车还带有三区自动空调、自动PM2.5过滤和检测、12扬声器Hi-Fi高保真音响等配置。
理想ONE采用NAPPA真皮座椅，第二排支持座椅加热，后排空间对于一台5米长的车来说，已经不是大问题。
后排车门的玻璃设计比较有意思，设计的很短，而且边框很窄，这点估计也是从手机屏幕获得的灵感。
理想ONE的动力为前后双电驱四驱系统，电机的综合功率为326马力，峰值扭矩为530牛·米，匹配一台1.2T三缸发动机，0-100km/h加速时间为6.5秒，最大续航里程将超过1000公里，NEDC续航里程800公里。
这台车动力和加速都不如蔚来ES8，唯一优势在于续航较长，纯电池续航180公里，配合发电机（PSA旗下1.2T）则能达到800KM，具体还要长时间测试，这台车的钥匙不得不说是个亮点，设计感很强，非常的圆润，一看就是盘过的！
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
本文相关品牌车系
趣图推荐
大家都在看
.png)